Villanások a Twitteren



bazo9: tumblr

Ezt se hagyd ki!

Életképek

Címkék

autó (6) budapest (6) élet (6) foci (7) google (6) gyurcsány (5) hülye (8) hülyeség (19) internet (10) játék (6) labdarúgás (10) magyar (40) magyarország (11) média (9) politika (8) reklám (5) sport (14) szex (6) videó (5) Címkefelhő

Subba

Nincs megjeleníthető elem

Webisztán

Nincs megjeleníthető elem

Hozzászólások

Online

2009.01.12. 06:02 InformatívTeknős

Autós vagyok, dögöljek meg?

Vasárnaptól az ország több nagyvárosában a szállópor koncentráció miatt „rendszámrendelet” van életben. Nem bonyolult dolog ez, páros napokon a páros, páratlanokon pedig a páratlan rendszámú autók közlekedhetnek. Könnyű erre azt mondani, hogy rendben helyes, csinálják. Főleg annak, akinek nincs autója, esetleg nincs rászorulva. Persze egyelőre nem büntethetnek a rendőrök, de több helyről is azt hallom, erkölcsi dolog betartani. Én vállalom, autóval járok. Nem kedvelem a BKV-t. Büdös, nekem nem megfelelő a szolgáltatás szintje, némelyik járaton (ahogy hallom fűtés sincs) szóval nem szeretem. Sokaknak megoldhatatlan az, hogy a gyerekeket máshogy vigyék iskolába, edzésre. Mi van azokkal akik rossz (sicc) időpontban utaztak el vidékre és nem jöhetnek/jöhettek volna vissza vasárnap a fővárosba? Javaslom:

-          hogy mostantól tiltsák be a fával és szénnel való fűtést, ugyanis én gázzal fűtök és egyáltalán nem érdekel megfagynak-e a családi házakban. Nekik ugyanis ugyanakkora szerepük van a jelenlegi légszennyezettség kialakulásában, mint nekem.

-         hogy ne lehessen este hat után mobiltelefont használni Budapesten, mert nagyon fáj akkor már a fejem a telefon keltette hullámok miatt. Én akkor már ugyanis nem használom a telefonomat.

-          ma déltől csak az gyújthasson rá, akiknek a cigarettás dobozán párossal kezdődik a vonalkód. Én ugyanis egyáltalán nem dohányzom.

-   délután fél kettőtől senki se tüsszentsen bele az arcomba az utcán, mert rohadtul nem akarok influenzás lenni, ellenkező esetben nyilvános botozást szenvedjen, aki ilyet tesz

Ez lenne a normális? Egyáltalán nem gondolom…

Update: Ma én is megvettem a jegyemet a BKV-ra és azzal jöttem. Felelős állampolgárként!

"Szegeden is szmogriadót rendeltek el a magas szálló por koncentráció miatt. Az autóforgalmat nem korlátozzák, ám ingyenes lesz a tömegközlekedés péntekig. Ezzel akarják elősegíteni, hogy autó helyett, inkább a közösségi közlekedést válasszák a szegediek" - na igen, így kell csinálni!

Bookmark and Share

A bejegyzés trackback címe:

https://fontosdolgok.blog.hu/api/trackback/id/tr36871498

Trackbackek, pingbackek:

Pingback: Turulcsirip - Barsi Zoltán 2009.01.12. 06:42:48

[...]Blog: Autós vagyok, dögöljek meg?[...]

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.

ejnye-bejnye 2009.01.12. 09:27:32

szerintem is nagyon buta vagy. többet nem nagyon lehet hozzátenni

hallohallo · http://britesite.blogspot.com/ 2009.01.12. 09:28:33

jé, pont azt akartam írni, mint az előttem szólók.

glabla 2009.01.12. 09:29:34

nem tudom aki pesten van amúgyis és nem képes pár napot bkv-n utazni az egy szar ember.

vent 2009.01.12. 09:30:35

A szmogriadot nem szorakozásbol rendelik el! Az emberek egészségéért. Neked is ugyanúgy hamarabb lesz tüüdőbajod, ha tovább romlik a helyzet. Más nagyvárosokban is megtették már, és tulélték az emberek. Menjél BKV-val, 2 napot kibirsz. Ne legyél már ennyire finnyás. Ha 1millió ember naponta meg tudja tenni, akkor te is képes leszel rá. Nincs fűtés? Nem polóban kell menni. Amugy is tél van, öltözz fel!

Gepember · http://blog.gepember.com 2009.01.12. 09:30:45

szerintem meg... ja várjál én is ezt akartam mondani.
Én azt tapasztaltam (szóval nem csak hallottam), hogy a buszok és egyéb járművek 95%-án van fűtés.

redriot77 2009.01.12. 09:31:27

www.idokep.hu/?oldal=legszenny

Én ezért hagytam ma reggel a ház előtt az kocsit. Az elmúlt pár napon fekete porréteg lepte be a fehér autómat, laikusként is látható hogy komoly a helyzet. Én sem szeretem kora reggel a saját retkébe belerohadt emberek szagát, meg a fagyoskodást, de ilyen helyzetben ezeken túlteszi magát az ember, és a saját kényelme másodlagos lesz.

" hogy mostantól tiltsák be a fával és szénnel való fűtést, ugyanis én gázzal fűtök és egyáltalán nem érdekel megfagynak-e a családi házakban. Nekik ugyanis ugyanakkora szerepük van a jelenlegi légszennyezettség kialakulásában, mint nekem."

Bazz, azért busszal bemenni dolgozni vagy 10 fokos házban szétfagyni nehogy már ugyanaz legyen. :)

lapin 2009.01.12. 09:34:01

A téma rosszul indult el! A probléma ott van, hogy a közlekedésből adódó szennyezés esetében levegőt 70%-ban szennyezik teherautók. Tehát ha a 30% személyautót mínusz kivételeket elosztunk kettővel, akkor kb. 10%-ot kapunk, ami biztosan nem fogja csökkenteni a légszennyezettséget. Ha már tiltásról beszélünk, ez is magyar módon balkáni, mivel nem a tényleges szennyezés alapján lehet menni az utakon. Németországban övezeteket állítottak fel több városban, matricákat kell ragasztani az autók szélvédőjére aszerint, hogy kinek mennyire szennyezi autója a levegőt. Így pl. csak Euro4-es és Euro5-ös autók hajthatnak be bizonyos övezetekbe, vagy csak azok mehetnek egyes napokon. Így tényleg hatékony lehet a csökkenés. De hiába, mi sokkal közelebb vagyunk a Balkánhoz, mint a németekhez.

porthosz 2009.01.12. 09:34:39

Szerintem meg nem buta.
El a mostani szmogriadó el elbaszott valami, legalább 10 érvből meg tudom cáfolni hogy ebben a formájában miért fostalicska az egész. csak néhány a rend kedvéért:
-elhibázott bevezetés, tudniillik vasárnap szmogriadót bevezetni miközben kihalt a város... értelemszerüen vasárnap nem attól a sok autóstól lesz szmog, olyan ez mint kitiltani a hajókat a befagyott dunáról mondván hogy túl sok hajó közlekedik most rajta...
-fostalicska komunikáció, az ilyet már legalább 2 munkanappal előtte be kellet volna jelenteni, hisz aki hétvégére lement vidékre mit csináljon? vasárnap délelőtt bejelenteni hogy vasárnap délelőttől nem jöhetsz vissza budapestre... miközben lófasz demszky is terepjáróval közlekedik...
-alternativák hiánya. Közlekedni kell ez tény. legalábbis amig azért adnak pénzt hogy munkába járok. Mivel a bkv és máv már évek óta le van épitve, nincs más út mint autózni. Hisz plusz 6-700 ezer embert ne mbir el a bkv, még a jelenlegit sem nemhogy ennyivel töbletet
-nincsenek nagy ingyenes és vagy örzött parkolók a városhatárban. Igy a bejáró ingázók nem képesek lerakni az autót és bkv-val bejönni a városba.
-A tömegközlekedés le van épitve, kivéve a volán, de az meg ugyanugy szennyez a dieseles buszokkal mint az autósok. Máv használata esélytelen, azok is majd fél 10kor bejelentik hogy 10-től sztrájk...
-A mostani szmog NEM az autósok miatt van hanem a gázhiány miatt (illetve hogy helyette fával-szénnel-olajjal fütenek), ráadásul a hortobágy közepén is kurva nagy szmog van, ott is biztos napi több millió autó jár..
és még sorolhatnám

tompus 2009.01.12. 09:35:05

Teljesen hülye vagy! Magadat égeted ezzel a poszttal.

Toporodottordog 2009.01.12. 09:35:30

Tipikus pesti zsírseggű kényelmes nyivákoló.

Sajnos nagyon sok ember rendelkezik ilyesfajta "leszarom" hozzáállással. Rengeteg páratlan rendszámú autóst láttam ma is a villamosról, akik nem azok a "megélhetési" autósok. Az ilyen nemtörődöm embereket nem a rendőröknek kéne büntetni, hanem egy jókora kővel bedobni a szélvédőjüket.

Schuerue 2009.01.12. 09:36:09

Magam szerencsére nem járok ebben a cipőben, de mi van azokkal, akik nem kényelemszeretetből járnak kocsival, hanem mondjuk az alkalmazásuknak volt előfeltétele a saját gépkocsi használat (pl apósom dolgozott így anyagbeszerzőként), és a főnök egészen konkrétan leszarja, hogy miként oldja meg?
Persze az önkormányzati autó a kivétel kategóriában vanna, nehogymár a városatyáknak tömegközlekedni keljen.

Ugyanitt keresek rendszám nélküli mopedautót. :)

Toporodottordog 2009.01.12. 09:39:34

@porthosz: Teljesen nagy baromság amit írtál. Nagyon sokan járnak úgy, dolgozni, hogy a metrótól nem messze parkolják le a kocsit. Nagyon sokan járnak vonattal vagy busszal vidékről. Igaz nem olyan kényelmes mint a kocsi, de legalább nem ölöd meg embertársaid, és még talán a gyerekeidnek is tudsz spórolni egy kis pénzt.

Ha kicsit jobban odafigyelnél környezetedre tudhatnád, hogy tavaly két ünnep között is hasonlóak voltak a légszennyezettségi adatok. Gázhiány volt akkor kis surmókám?

Tömegközlekedj és lesz pénzük a fejlesztésre!

Lúzer!

tehenke 2009.01.12. 09:39:40

Nem kellett volna lenyúlni felsőbb szinteken az erre-arra kirótt környezetvédelmi adókat és díjakat, hanem visszaforgatni korszerű, környezetkímélő energiaforrások használatára.

acarc 2009.01.12. 09:40:26

nem akartam tapló lenni de muszáj: basszátok már meg komolyan!
nekem muszáj autóznom, kell a munkámhoz... összedobjátok a fizumat amit nem keresek meg ha nem ülök autóba?

faszok

vic 2009.01.12. 09:40:34

az a szép az egészben hogy arról szó sincs, hogy a 70es években is már környezetrombolónak számító bkv buszokat és a pöfékelő pótos IFákat kéne leállítani...

jah-man 2009.01.12. 09:40:46

Cak a címre reagálnék: IGEN

vic 2009.01.12. 09:42:45

mi a francnak vana zöldkártya matricán piros, sárga és zöld besorolás??? csak azért, hogy akinek korszerű a gépkocsija az többet fizessen???
nem a környezetvédelmi besorolás alapján kéne kivonni a forgalomból a jobban szennyezőket???

FlybyWire 2009.01.12. 09:44:48

Teljesen mindegy, ki mire veri magát, ez a "rendelet" így, ebben a formában használhatatlan, értelmetlen, alkotmányellenes. Tipikus magyar torzszülött.

2009.01.12. 09:46:19

Đ[]@{\ß$đĐ÷>&¤×*
...és még finom voltam! :@

Meklén és Tamara 2009.01.12. 09:46:29

te nagyon hülye vagy! Csak ennyit akartam, köszönöm.

Rwindx 2009.01.12. 09:46:51

A kérdés tök egyszerű, szét akarod rohasztani a saját, rokonaid, ismerőseid mások tüdejét és vele az egészségét, vagy nem?

Minden más mellébeszélés. Lehet jönni azzal hogy elcseszett módon lett bevezetve a rendelet(ami igaz) de a kérdés ettől még megmarad.

A meglehetősen tipikus, ostoba "tiltsuk be" felvetéseid pedig a miért pont én amikor a másik is... esete.
Te önmagad jelleme és képességeid alapján tehetsz valamit, nem másoké alapján.

Egyébként ma én is leraktam az autót, pedig tudom hogy nem büntethetnének meg.

gitáros 2009.01.12. 09:47:42

Szerintem is buta.

@porthosz: Ne sorold inkább, ezek az "érvek" is sok sebből véreznek.

pipacsaripacspapucs 2009.01.12. 09:48:02

Meg kéne próbálni az autósoknak (magamat is beleértve), hogy hátha még nem csökevényesedett el a lábu(n)k, vagy hátha a gyaloglástól kinő.

Igen, elbaltázott kommunikáció, meg előkészítetlen intézkedések, zavaros szabályok, ez jogos. Főleg Magyarisztánban, ahol attól vagyunk magyarok meg közösségiek, hogy zászlót lengetünk, de ha a nagymagyarországos autót otthon kell hagyni, akkor megdögölhet minden más magyar.

Páros rendszámú vagyok, rendszeresen viszem két kollégámat dolgozni, nyilván kevesebb füstgázzal, mint az akárhány-százalékkal megnövelt számú békávé-buszroncsok. Holnap valószínűleg otthon hagyom az autót, bár a város szélén lakom, az agglomerációban dolgozom, tehát kb. három kilométert autóznék belterületen. De úgy gondolom, ennyit emgérdemel a többi 1.999.999 budapesti tőlem.

Leszámítva a két kollégámat, akik fázva fogják várni azt a buszt, amiről leszállva még kb. egy kilométert fognak gyalogolni a munkahelyünkig.

Meg leszámítva talán magamat, aki nyilván baleknak fogja érezni magát, mikor a buszablakból fogom számolni a rendszámok végződéseinek arányát.

Kedves Posztoló, nem vedd személyesnek a sértéseket, te csak leírtad azt, amit a többi bunkó csak IRL üvöltöz (mert akinek nincs igaza az szok' hangoskodni, ugye?)

nemecsek ernő áruló 2009.01.12. 09:49:05

A magadfajtak miatt neznek ki ugy Budapest utjai, es levegoje, ahogy. Legyel buszke magadra!

porthosz 2009.01.12. 09:49:47

"Nagyon sokan járnak úgy, dolgozni, hogy a metrótól nem messze parkolják le a kocsit."

Ne röhögtess már. Ha ez igy lenne, akkor miért van naponta többszázezer autós budapest útjain? Akkor szólalhatsz meg, ha majd a metrótól nem messze látsz több ezer férőhelyes parkólókat. Ne feletjsd százezres nagyságú autós szeretné lerakni oda az autóit, az hogy te esetleg tudsz egy helyet ahol 10 egész autó elfér... big lol...

"Nagyon sokan járnak vonattal vagy busszal vidékről."

Ok, tegyél hozzá + 1 millió autóst. Elbirja a kedvenc vonatod vagy buszod? Pl. vasárnap este? (hisz a tegnapi szmogriadó kapcsán azt jelenti hogy ezeknek az embereknek busszal v vonattal kellet volna visszajönni)

"de legalább nem ölöd meg embertársaid,"
Lófaszt a seggedbe. Tudod mik szennyezik a környezetet a legjobban? Az ipari gyárak. Amik tisztitás nélkül öntik a szennyvizet a dunába, te meg megiszod, amig öntik a füstöt a levegőbe, az erőmüvek amik az áramot termelik per pillanat olajjal vagy szénnel, csak azért hogy neked legyen interneted... Mégegyszer egy nagy lófaszt a seggedbe amig amig használsz környezetszennyező dolgokat, ilyen például a számitógép, az internet (lásd szerverfarmok áramellátása vs erőmüvek kapcsolata), amig a tescóban vásárolsz vagy olcsó kinai cuccokat veszel (lásd kinában lévő környezetszennyezés vs olcsó kinai áruk)

"Tömegközlekedj és lesz pénzük a fejlesztésre!"

Ismét csak lófaszt a seggedbe. És megmondanád mivel? Azzal a mávval, amelyik a déliből keleföldig 20 percet késik? Ne magyarázz nekem 5 évig jártam vele pontosan tudom miről beszélek.
Azzal a bkv-val amelyiknek a buszain nincsenek fékek? A bkv buszain 70% már most olyan müszaki állapotban van hogy a legalapabb müszaki vizsgán sem menne át. Üljél fel te arra a buszra de legalább melegebb lesz amikor kigyullad...

Higany 2009.01.12. 09:50:06

Pillanatnyilag annyi a város levegőjében a PM10 koncentrációja, mint Pekingben volt az olimpiát megelőző hónapokban (250-350ug/m^3), mielőtt ott is bevezették volna ezt a páros-páratlan rendszámos dolgot és egyéb korlátozásokat. Emlékeztek még mennyi rinya volt emiatt a sportolók, környezetvédők részéről? Büszkék lehetünk, hogy olyan szar a levegő nálunk, mint a kínai fővárosban, ami azért nem a zöldellő alpesi rét megfelelője...
Megjegyezném továbbá azt is, hogy nyáron is szokott ilyen előfordulni, akkor meg nem lehet a fatüzelésre, az utak sózására fogni. Ráadásul hétvégente javulni szokott a helyzet, erről bizony zömében az autók tehetnek.

Toporodottordog 2009.01.12. 09:50:15

@Hirons: Nyilván mindenki feltételez egy kis érett gondolkodást az autós társadalomból is. Mindenki magának kéne eldöntenie, hogy a napi betevőhöz kell-e az autó közvetlen, vagy egyéb okból.

Ehelyett miújság? Dedós módszerrel kell rávenni a forgalomcsökkentést (páros-páratlan), mert felszólításra senki sem hagyja otthon az autót.

kamasuka 2009.01.12. 09:50:52

Kevesebb 0%os Buzukit kellet volna eladni, kevesebb lenne az autó ...

porthosz 2009.01.12. 09:51:07

@gitáros: porthosz: Ne sorold inkább, ezek az "érvek" is sok sebből véreznek.

Légyszi légyszi cáfold meg őket

währenßhöhleigkeitigchen 2009.01.12. 09:51:20

Írták már, és is írom:
A munkám hetente bármikor elszólíthat Pestről, napokra, úgy, hogy visszajövetelem után hajnalban kezdek Pesten, aztán akármikor újra indulnom kell az ország más részébe (hogy melyik irányba kell indulnom, azt előre nem tudhatom).

A rendelet szerint, ha nem megfelelő napon kell visszajönnöm, akkor a közigazgatási határon kívül le kell raknom az autót (egy számomra nem ismert közbiztonságú helyen), be kell keverednem (órák kérdése), egy megfelelő számú napon ki kell mennem a kocsiért, és be kell hoznom (fél munkanap, + felesleges károsanyagtermelés, mert nem munka miatti autózás, és különben, ha Pesten van csak dolgom, nem használom az autót).

Ha meg rossz számú napon kell vidékre utaznom, akkor előző este kell(ene) indulnom, szállást foglalni (amit senki sem fizet meg nekem), vagy vonattal mennem, ami kétszer annyi idő = kevesebb idő a munkavégzésre = kevesebb munkavégzés. (Vagyis kisebb számla, nagyobb költséghányad, mindenki rosszul jár - megrendelő, állam, én. Én spec annyira, hogy exisztenciálisan családilag is gondban leszünk.)

A vonatozás+szállás+időigény effektíve nullszaldóssá tenné a vidéki munkáimat. Gyakorlatilag szinte jobban megérné munkanélkülinek bejelentkeznem addig, amíg a szmogriadó tart. Mindezt úgy, hogy kis lökettérfogatú, alacsony fogyasztású benzines autóval járok, és csak akkor, ha vidékre kell mennem, városon belül BKV-zom.

És csatlakozom a kereslethez:
"Ugyanitt keresek rendszám nélküli mopedautót.."

flimo13 2009.01.12. 09:51:27

"alternativák hiánya. Közlekedni kell ez tény. legalábbis amig azért adnak pénzt hogy munkába járok. Mivel a bkv és máv már évek óta le van épitve, nincs más út mint autózni. Hisz plusz 6-700 ezer embert ne mbir el a bkv, még a jelenlegit sem nemhogy ennyivel töbletet"

Na én ezért nem értek egyet a fityiszbérencek sírásn, hogy nem lesz kihasználva a négyes metró. Túl kell méretezni a kapacitást, oszt' jöhet a behajtási díj.

Lalikiraly 2009.01.12. 09:51:30

Nagyon egyetértek az előttem hozzászólókkal, ez már a butaság netovábbja.

Amúgy van amiben igazat adok egy két emberkének. Az ilyet azért már napokkal előbb kéne bejelenteni.

Második hogy a finompor határértékét Úniós javaslatra 400 ról 100 mikrogramm ra csökkentették. Így nem csoda a smogriadó.

A fűtés az szerintem bármily esetben is alapvető emberi jog. Én egy családi házban élek. Kétfajta fűtésünk van. van egy kandalló, meg egy hőtárolós kárja. Nagyjából vegyesben egyfolytában fűt mind a kettő. Namost ezért kívánni valakinek hogy fagyjon meg, mert ő gázzal fűt.

Első dolog a gáz is kurva szennyező.
Kettő a gáz nem tart örökké.
Három ilyen kurva hideg tél sem mostanában volt.

Szóval azt a barmot is felkötném amelyik kitalálta, hogy még építsünk lignit erőművet és fizessünk az Úniónak jó sok büntetést mert az aztán tényleg szennyez. Egy lignit erőműnek több a károsanyag kibocsájtása mint egy városnak de nem számos.

Még egy automerőművet nehogy építsünk már mint Anno PAKS nál is lespóróltak nagyvonalűan egy reaktrot. Most az a reaktor annyit jelentett volna, hogy nem lenne SMOG riadó. Mert az erőművek nem állnak át olaj, szén, fa, vagy bármi nemű anyag tüzelésére.

Továbbá külföldön a hulladékégetést is bevonják hogy fűtsenek vele.

A következő dolog, hogy az önkormányzatos tehát Demszky miért járhat az ótójával? Jah mert ő fontos ember neki mennie kell. De nem Tuareggel. Menjen Suzuki Altoval és kapja be.

Következő dolog, a városhatártól való bejutást a központba emberi időn belül biztosítani tudó járatok kellenének. három, Ki és mi a faszért döntött úgy hogy több tucat villamosvonalat felszámol? Ő vele szivatnám most a port.

Jah és lehetne légtisztító állomásokat építeni.

Továbbá ilyenkor kurvára szüneteltetni kéne a hulladékégetést és hasonló dolgokat.

Leslieke 2009.01.12. 09:52:01

Egyetértek azokkal a hozzászólókkal, akik azt írják "hülye vagy"!
Nekem is ez a véleményem rólad!

vent 2009.01.12. 09:52:32

"fostalicska komunikáció, az ilyet már legalább 2 munkanappal előtte be kellet volna jelenteni, hisz aki hétvégére lement vidékre mit csináljon? vasárnap délelőtt bejelenteni hogy vasárnap délelőttől nem jöhetsz vissza budapestre... miközben lófasz demszky is terepjáróval közlekedik..."
Bejelentették:) van egy riasztási küszöbérték, amit elértek, és a hiradoban mondták is, hogy elérték, és ha tovább romlik a helyzet, szmogriadó lehet

StringBuilder 2009.01.12. 09:52:46

Mi az a kulonos indok, amiert nem lehet egyszer ebben az orszagban osszefogni egy nemes - nem mellesleg egeszseg megorzo - celert osszefogni. Mind egyutt fogunk megdogleni..

Szerintem a 70% teherauto - 30% szemelygepjarmu arany a belvarosban messze nem igaz..

Akinek meg kell a munkajahoz, az meg jarjon autoval (20 emberbol max 1?) Most komolyan, ezert inkabb vegyunk egy mely levegot es vessuk el a kezdemenyezest?

ehh..

Gurney Halleck 2009.01.12. 09:52:56

Azért csak halkan kérdezem meg: mit tegyen az az anyuka, aki olyan helyen lakik, hogy a legközelebbi buszhoz 15-20 percet kell gyalogolnia bölcsödés korú gyermekével -15 fokban reggel, majd ha esetleg pont az orra előtt megy el a busz, még várni másik 15 percet rá? Amúgy mondjuk az Örsig szokott kocsival menni, ott lerakja, és megy metróval? Hm? Mert bizony vannak ilyenek.

targo 2009.01.12. 09:53:27

én meg kurvára eggyetértek azzal,hogy ez kurva nagy baromság és teljesmértékben le is szarom magasról.Ha fizetek autó után vagy 6-7 adót meg tankolásnál még párat és magamnak munkából elöteremtem a pénzt arra,hogy autóval járjak akkor miért ne...
Környezetszennyezés?régi 30-40 éves szarokat kéne első sorban kitiltani...

Sok pöcs aki meg irja,hogy szálljon fel mindenki bkvra az nyalja meg a zacskómat...Szállj fel te bazz -10be...Állszent faszkalapok...

Float 2009.01.12. 09:54:04

Én meg hozzátenném h a dízeleket be sem engedném a városba...

porthosz 2009.01.12. 09:54:10

És mégvalami.
Ha a fennti kommentem leirtak nem lennének/megvalósultak voltak, most nem kellene problémázni a sok autós miatt. De amig nincs alternativa, de azért a jó kis zöldkártya adót beszedik a tömegközlekedést leépitik, addig nincs miről beszélni.
Szavazzatok megint demszkyre, aztán lassan majd a legutolsó román falú is fejletebb lesz mint budapest...

Toporodottordog 2009.01.12. 09:54:57

@porthosz: Köszönjük Emese! Leülhet egyes!

Sajnos neked pár kerékkel kevesebb jutott. Gondolom az a fajta vagy akinek kell még 4 kerék, hogy pénzt tudjon keresni, anélkül nem megy.

Taskó 2009.01.12. 09:55:15

Szép jó reggelt,

úgy látom a hozzászólók nagyrésze nem autós, és egy percig sem bír empatikus lenne :-(

Autósként ma reggel erkölcsi dilemmával ébredtem, de volt szerencsém a mi drága jó főpolgármesterünket meghallgatni, aki szemét budapestinek titulált és ez segített a döntésben (és még a kávét is megspóroltam vérnyomásilag). De tőle megtudtam, hogy mi szemét budapestiek vagyunk abban a helyzetben, hogy csak azért, hogy kijátszuk a törvényt, családonként 2 autót fogunk fenntartani.

Ja, és azt leszámítva, hogy nem tudom megoldani a seperc alatt a napon totális átszervezést (csak úgy, ha szbadnapot veszek ki), vállalom a megvetést : nagyon örülök, hogy nem kell a büdös, tömött BKV *opnom.

És most ne emlékezzünk meg más európai fővárosok kultúrált tömegközlekedéséről.

Viva Demszky!

skvugdskuvsdiov 2009.01.12. 09:55:26

sajnos a legtobben igy gondolkodnak. szomoru...

butak vagytok!

Hammer · http://car-pencil-etc.blog.hu/ 2009.01.12. 09:55:35

"Autós vagyok, dögöljek meg?"

nem, önző tapló vagy, fulladj meg!

FlybyWire 2009.01.12. 09:56:30

Ennyi demagóg, frusztrált idiótát egy blogban... de legalább a hétfő reggeli stressz kijön hamar :)

A rendelet szar. Nem oldódik meg tőle semmi, mert elsősorban nem az a néhány kocsi csinálja a szennyeződést, tehát ha nem járnak, sem fog elmúlni a szmog. Ezenfelül betarthatatlan, ellenőrizhetetlen és nem büntethető, de ezek csak másodlagosak, ahogy az is, hogy nem fair, mert sajnos nem mindenkinek alternatíva a tömegközlekedés :(

Lunitari 2009.01.12. 09:57:26

Akik itt nagy mellénnyel butáznak, azok maguk is ostoba "emberek". Vasárnap kellett bevezetni, mikor nincs is nagy forgalom. Csak nem a sok begyújtott fűtésre alkalmas berendezés (szeméttel meg mindennel) is közrejátszott ebben? Teherforgalom? Olajjal üzemelő erőművek? Stb? Ez kb olyan mintha lángokban áll a szoba, de te a padlón füstölgő csikket taposod, oltod. Én leteszem az autót, de csak ha nem kel mondjuk napi jegyet vennem 1500-ért. Ez már nincs bele kalkulálva a kiadásaimban. Aki a sporolt benzinnel jön annak elárulom az nincs napi 1000 Huf.

Kivancsi 2009.01.12. 09:58:42

Vegyel ket Trabantot vagy Wartburgot...
Aztan szarj ra a paros es paratlan napokra :):):)

vagy esetleg ket susukit aztan meg van oldva a problemad.....

StringBuilder 2009.01.12. 09:58:57

ja, es a regi szar buszokon 30szor annyi ember utazik.. valoban ennyivel magasabb a kornyezetszennyezese? Vagy csak "meno vagyok, a varos meg elavult" erv akart lenni?

chigabi 2009.01.12. 09:59:46

Amíg a 10 perces kocsiút alternatívája 1,5óra, 5 átszállásos BKV út, addig engem senki nem tud átültetni tömegközlekedésre...

grigorij (törölt) 2009.01.12. 10:00:15

Erre és számos hasonlóan primitív hsz-hez nincs mit hozzátenni!
Ez pontosan bemutatja az igazi magyaros hozzáállást, miszerint mindig más a hibás, mindig más kezdje előbb...
Gondolom ezért is GyF öszödi beszéde a hibás, és naná, hogy nem tartjuk be!

Én egyet kívánok itt sokatoknak:

A jó édes anyátok, feleségetek, gyereketet kapjon mihamarabb tüdőbajt!
És majd akkor ugassatok, hogy a ti autótok nem szennyez, vagy a BKV nem tetszik, mert büdös...

IdomitottFoka 2009.01.12. 10:00:24

"basszátok már meg komolyan!
nekem muszáj autóznom, kell a munkámhoz... összedobjátok a fizumat amit nem keresek meg ha nem ülök autóba?"

Nekem lélegeznem muszáj, ha élni akarok (akarok). Hozz nekem az autóddal friss hegyi vagy tengeri levegőt, kösz.

Lehet hogy egy busz, többet szennyez mint egy személyautó (jé), de azért annyi nincs belőle, mint személyautóból... Nem mellesleg a szmogriadó vonatkozhat (?) ipari létesítményekre is, teherautókra. De személyautókra nem vonatkozhat, mi? Majd eljárok hozzátok a küszöbre szarni.

porthosz 2009.01.12. 10:00:26

@vent: Bejelentették:) van egy riasztási küszöbérték, amit elértek, és a hiradoban mondták is, hogy elérték, és ha tovább romlik a helyzet, szmogriadó lehet

Azért ez nem egészen az amiről én beszélek, ugye te is érzed :)
Ez kb. olyan mintha péntek este (jan. 9)közölték volna hogy lehet hogy január 10 szombat mégis munkanap lesz... és január 10 szombaton délelőtt 10kor bejelentették hogy 11 től munkanap van...

pipacsaripacspapucs 2009.01.12. 10:00:34

@targo 2009.01.12. 09:53:27

"én meg kurvára eggyetértek azzal,hogy ez kurva nagy baromság és teljesmértékben le is szarom magasról (...) Sok pöcs aki meg irja,hogy szálljon fel mindenki bkvra az nyalja meg a zacskómat...Szállj fel te bazz -10be...Állszent faszkalapok..."

Ugye te is azértr kajabálsz trágárságokat, mert izomból akarod ellensúlyozni azt, hogy bunkó vagy és nincs igazad?

wakarek01 2009.01.12. 10:00:50

ekkora faszságot is rég olvastam má, mit itt:

"-fostalicska komunikáció, az ilyet már legalább 2 munkanappal előtte be kellet volna jelenteni, hisz aki hétvégére lement vidékre mit csináljon? vasárnap délelőtt bejelenteni hogy vasárnap délelőttől nem jöhetsz vissza budapestre... miközben lófasz demszky is terepjáróval közlekedik..."

ÉS SZERINTEM két napra előre be kell jelenteni, hogy Mari néninek holnap a fejére fog esni egy tégla és ne járnon arra, vagy hogy a kereszteződésben Pista bácsi inkább ne is lépjen le, mert el fogják ütni az úton...vagy mondjak még pár előre nem látható dolgot. Ok, hogy van időjárás előrejelzés, de azért előre bejenteni, hogy milyen mértékű szmog lesz három nap múlva...
Egyébként, aki nem ilyen tájékozatlan f..sz, az már hónapokkal ezelőtt tudhatta és olvashatott róla ezer helyen, hogy szigorodott a rendelet és várhatóan januárban lesz az első ilyen szmogriadó. Most meg itt kurvaanyáz meg faszozik. Ember! Nézz, hallgass, gondolkozz és legyél naprakész!

Carl Lazlo, Esq. 2009.01.12. 10:02:06

Kivancsi 2009.01.12. 09:58:42 A sárga színű környezetvédelmi plakettel rendelkező autók október 20. és március 8. között nem hajthatnak be a fővárosban a Hungária körgyűrűn belüli területre. Ez része a rendeletnek októbertől hatályos, hogy legyen idő felkészülni rá.

szépmező 2009.01.12. 10:02:16

DE A LEGJOBB: A VÁROSHÁZI ALKALMAZOTTAKRA NEM ÉRVÉNYES A RENDSZÁM KORLÁTOZÁS...
Demszky & co megint pottyantott a fejecskénkre.
Az időjáráson kívül az elmúlt 18 év nevetséges és rohadék városvezetése, élén Demszky elvtárssal, egy cseppet azért szerepet játszik a dologban.

Amit elmulasztottak vagy direkete kihagytak:
- megépíteni a 4. metrót ésszerű nyomvonalon (többek között a budaörsi virágpiacig)
- megépíteni az aquincumi hídat (az északi összekötő mellett közútilag)
- megépíteni egy budafok-csepel-soroksár közötti hídakat
- megépíteni egy közúti alagútat a batthyány és a kossuth tér között
- parkolóházakat építeni a városon belül (a belvárosi forgalom kb negyedét a helyet keresők adják)
- parkoló(háza)kat építeni a városhatáron a beérkező kocsiforgalom számára
- ezeket bkv-val csatlakoztatni (lsd első pont)
- a dugódíjat ésszerűen bevezetni
- a bkv - máv járatokat összehangolni
- a bkv-t nem brutálisan környezetszennyező buszokkal működtetni
- A BKV-T NEM SZÉTLOPNI


A fentiek összeredménye: kevesebb autó, gyorsabban lebonylódó forgalom, kevesebb dugó, kevesebb szmog!

Loglift 2009.01.12. 10:02:45

Most ti komolyan elhiszitek, hogy ez megoldást jelentene? Ettől jobb lenne vagy nem romlana tovább a levegő?
Van nektek csak egy egészen kicsi kis arányérzéketek???

Bit Rot 2009.01.12. 10:02:57

Szánalmas, hogy minden blogon meg az barom autósok szájtépése, hogy nekik JOGUK van autózni!

Nekem pedig JOGOM van nem meghalni!!!

Ennyi.

Amúgy van autóm, ma BKV-ztem.

mi nem foglalt még 2009.01.12. 10:03:29

@Toporodottordog: már feltettem neked tegnap egy másik blogban a kérdést, hogy végezzem al a munkámat autó nálkül.
nem válaszoltál.
gondolom mert nincs válaszod, csak kurva nagy agresszívitásod az autósokkal szemben.
remélem demszky és a honatyák szélvődéjének bedobálásával kezded.
ha az összes autót leállítod akkor is zsennyezett lessz a levegő mert nincs légmozgás és a sokszorosan kurva drágára emelt gáz helyett sokan visszatértek egyébb fűtési megoldásokhoz.
nem egy-két napról lessz itt szó évente mert amilyen mértékben levitték a határértéket simán minden héten el lehet rendelni.

Toporodottordog 2009.01.12. 10:03:32

@targo: Én tömegközlekedéssel utazok. 4 járművel 1 óra 10 perc alatt érek be a munkahelyemre. Ki lehet bírni és teljesen kiszámítható is a menetrend. Neked is csak a szád jár, de ha tenni kéne valamit akkor is csak a löttyedt zacsidat nyalatnád.

pipacsaripacspapucs 2009.01.12. 10:03:51

@Lunitari 2009.01.12. 09:57:26

"Vasárnap kellett bevezetni, mikor nincs is nagy forgalom."

Kedves Lumitari, amikor nincs forgalom, akkor mennyivel lehet a levegőszennyezést csökkenteni korlátozással? És tegnap milyen nap is volt?

Leülhetsz.

targo 2009.01.12. 10:04:10

@Pipacsaripapucs

Bunkó vagyok és talán még szarrágó is,de nemvagyok állszent faszkalap...
Ha annyira öko fanok vagytok és jelent szíveteken hordozzátok ezt a környezetetet akkor huzzatok ki vmi térre és ültessetek fákat vagy szedjetek szemetet balfaszok...Másikat meg ne baszogassátok mert menne munkába kényelmesen és gyorsan...Ráérös pöcsök...

FlybyWire 2009.01.12. 10:04:12

Lunitari 2009.01.12. 09:57:26
Maximálisan egyetértek. Megfigyelted, hogy az összes "nem-autós" azonnal trágárkodik, személyeskedik, sérteget és az autósok és szeretteik halálát kívánja?
Elég primitív módja az irígység kiélésének, dehát kinek mire futja. Nem véletlenül, hogy ilyen mentális képességekkel autóra nem futotta...

Sákif za morro? 2009.01.12. 10:04:34

Neked egy fasz kéne a picsádba, nem internet. Így megkímélhetnéd az emberiséget a hülységeidtől.

A lényeget már elmondták az első három hozzászólásban. Az időzítésről meg annyit, hogy az nem dátumfüggő. Amikor a koncentráció elér egy bizonyos szintet, akkor elrendelik. Ennyi. Lehet szenteste, a születésed napja, vagy április negyedike is.

Mielőtt nekem esne valaki a radikális véleményem miatt, elmondom hogy a család összes autója a ház előtt pihen.

Bit Rot 2009.01.12. 10:05:07

Azért az megvan, hogy a rendőrök nagy ívben szarnak bele az egészbe, páratlan rendszámú autóból sokat láttam, rendőrből EGYET SEM!

Ez az igazi magyaros hozzáállás!

Persze amióta az autópályán keményen büntetnek a gyorshajtásért, a legtöbben 130 km/h körül mennek.

Jól pofán kell b*szni, ez kell a magyarnak, ebből ért csak!

Lunitari 2009.01.12. 10:05:20

@grigorij: Gondolom ugyanezt üzened minden dohányosnak is.....

währenßhöhleigkeitigchen 2009.01.12. 10:05:25

grigorij 2009.01.12. 10:00:15

Az azért lejött, hogy vagyunk páran, akik autóhasználat nélkül nem tudják fizetni a gázszámlát, és nem tudnak ruhát venni a gyerekeiknek, sem egészséges kaját?

Vagyis, hogy ahol kisebb rossz, hogy a "jó édes anyjuk, feleségük, gyerekük" nem mehet ki az utcára, és a nagyobb az, hogy pl. 50-60e forint a rezsi, mert szar a fűtés és drága, és nincs rá lehetőségük, hogy kijavítsák ...

Manyizga (törölt) 2009.01.12. 10:05:44

+1 szavazat, hogy buta a posztoló

"sicc".. :)))

Úgy szabályoznám a szmogriadót, hogy ilyen esetben az a személyautó, amelyikben nem ülnek legalább ketten, azt büntetném... Rendszámtól függetlenül. :)

Bit Rot 2009.01.12. 10:06:24

@mi nem foglalt még:
"már feltettem neked tegnap egy másik blogban a kérdést, hogy végezzem al a munkámat autó nálkül."

Úgy végezd a munkád autó nélkül, mint amikor lerobban az autód, és napokig a szervízben van (vagy csak 1-2 napig).

Azt is meg tudod oldani, oldd meg ezt is!

Lunitari 2009.01.12. 10:06:31

@pipacsaripacspapucs: És ha nincs nagy forgalom, mitől is volt nagy az érték? Leülhetsz te is ;)

FlybyWire 2009.01.12. 10:07:14

"wuk 2009.01.12. 09:59:46 Amíg a 10 perces kocsiút alternatívája 1,5óra, 5 átszállásos BKV út, addig engem senki nem tud átültetni tömegközlekedésre... "

Dettó-
Ja, és árban is a 4-5szöröse lenne, 4 jegy: 1040 ft, benzinben 250 alatt kijön.

Bit Rot 2009.01.12. 10:07:49

@währenßhöhleigkeitigchen:
"Vagyis, hogy ahol kisebb rossz, hogy a "jó édes anyjuk, feleségük, gyerekük" nem mehet ki az utcára,"

Szerinted a szobai levegő honnan van, a Marsról???

Ha az utcán szar a levegő, az óhatatlanul a szobákba is bejut, előbb-utóbb szellőztetni kell, légrések, stb!

Lunitari 2009.01.12. 10:09:12

@Toporodottordog: Én is BKV-ztam régen nem kell bemutatni. 3 cm hó leesik és óránként járnak tömötten. Gyalogolhattam át egyik kerből a másikba érvényes bérlettel. Erre akartok rákényszeríteni? Ok, de ingyen....:)

Best75 2009.01.12. 10:10:47

A szmogriadót a por magas koncentrációja miatt rendelték el. Az autók kipufogójából pedig nem por távozik, hanem gázok... Ennek megfelelően miért is lesz kevesebb a por a levegőben, ha kevesebben használnak autót?? CO és egyéb szennyező GÁZOK esetében van értelme az autókat korlátozni, de most a por esetében ennek szerintem nem sok eredménye lesz. Illetve nem az autóktól fog csökkenni.

flimo13 2009.01.12. 10:11:09

"Sok pöcs aki meg irja,hogy szálljon fel mindenki bkvra az nyalja meg a zacskómat...Szállj fel te bazz -10be...Állszent faszkalapok..."

Mé, szerinted több százezer ember mit csinál, nyomikám?:D Sőt, én még gyalogolni is szoktam néha suliig, laza 35-40 perc, de csak sírjon a szád..

Eszef 2009.01.12. 10:11:15

Látom kezd elfajulni a vita ezért én inkább kérdezek, várom a tanácsaitokat.

Sajnos ma van egy olyan munkám, ami 2 hete egyeztetve lett, ha nem csinálom meg jól megkötbéreznek. (Mellesleg a cég fővárosi tulajdonban van, akinek épp dolgozom).

Így létrával, szerszámokkal kell kiszállnom. Két megoldás lehetséges:

1. Felkötözöm a létrát a magán személyautóm tetejére, bepakolom a cuccokat és elmegyek azzal. (PÁRATLAN)

2. Felülök a BKV-ra, lemegyek a telephelyemre (bent a városban), elhozom a 15 éves PÁROS rendszámú 2.5 DÍZEL Ford Tranzitot, keresztül megyek vele a városon a létráért, szerszámokért, felpakolom, majd vissza át a városon elvégezni a munkát.

Konkrétan: Megyek 20 km-t egy PÁRATLAN benzines személyautóval, vagy 40-et egy PÁROS DÍZEL teherautóval.

mi nem foglalt még 2009.01.12. 10:11:18

@John42: nem kis marhaságot mondtál most.
amikor lerobban az autóm akkor bérelek egy autót és azzl intézem a dolgom.
mennyivel is szennyezek kevesebbet, ha most bérelt autóval mennék és nem a magaméval?
egyébként nem nagyon szokott napokra lerobbanni az autóm mert rendesen karban van tartva, max. 1-2 órára megy szerelőhöz vagy hétvégére időzítem a javítását amikor nem dolgozom.

währenßhöhleigkeitigchen 2009.01.12. 10:11:38

John42 2009.01.12. 10:07:49
1. Azért az utcán nagyobb a koncentráció.

2. Ha nem tudom fizetni a fűtést, megfázunk (így is már 19-21 fokon tarjuk a kérót), lejjebb nem lehet, a gyerekek miatt).

3. Írtam ( währenßhöhleigkeitigchen 2009.01.12. 09:51:20)
Csak a városi munkáknál nem használok autót. De ha vidékre kell utaznom, a plusz pénz és időigény lehetetlenné tenné a munkavégzésemet, ha rossz napra esne a megbízás. Kétlem, hogy ez bárkinek is az érdeke.

Toporodottordog 2009.01.12. 10:11:40

@mi nem foglalt még: Mint már írtam, feltételezek mindenkiben annyi érettséget, hogy ki-ki maga el tudja dönteni, hogy a mindennapi kenyérkereséshez használja-e a járművét.

A gond azokkal van akiknek nem létszükség miatt kell autókázniuk, és nemtörődömségből leszarják a korlátozást.

pipacsaripacspapucs 2009.01.12. 10:12:04

@targo 2009.01.12. 10:04:10

"Másikat meg ne baszogassátok mert menne munkába kényelmesen és gyorsan...Ráérös pöcsök..."

Immár teljesen meggyőztél: sültbunkó vagy.

Nem ökofan vagyok, hanem tüdővel lélegző budapesti lakos. Ugyanazt szívom, amit te: az autónk mocskát.

De tényleg meggyőzté véglegesen: Holnap cskazértis békávézni fogok, és méla undorral fogom leköpni az autódat, ha meglátom.

Jó hír: holnap talán nem kell a mozgássérült parkolóba állnod, már ha ványadt piszkafa-lábszáraid el tudnak még vonszolni két méterrel odébb is.

Loglift 2009.01.12. 10:12:16

@John42:
Lehet, hogy jogod van nem meghalni, de MEGFOGSZ!
:-)

Toporodottordog 2009.01.12. 10:14:18

@targo: A környezetet mégis te szennyzed és nem a ráérős pöcsök.

Lalikiraly 2009.01.12. 10:14:25

Valahol az is igaz, hogy a dízel autók tényleg sokat szennyeznek ehhez kétség nem fér, elég erős a korom kibocsájtás.

A buszok hát igen Szegény Ikarusok már elavultak hisz van ami még nem is EURO valamelyik EURO II vagy újabb besorolású. De azt ne higgyétek hogy ezek a fos Volvók jobbak.

Az tény, hogy a kommunikáció rettenetes a kormány részéről. Igazából Demszkyt tényleg Szibériába kéne már küldeni és drasztikusan meg kéne változtatni a tömegközlekedést. Metró metró metró meg villamos. És még egy erőmű... Atom lehetőleg nem széntüzelésű. Mint néhány kibaszott okos ember kitalálta. Gratulálok nekik. Szívjanak gázt.

A másik a mai civilizált világban igen, sajnos nagyon sok esetben szükség van az autóra, már csak a távolságok miatt, és a 40 perces buszra való várakozás ma már teljességgel elfogadhatatlan.

Szóval ideje lenne elkezdeni már gondolkozni azon a sok fejesnek hogy mennyire jófejek hogy lopják széjjel az országot a 4 es metróval, mikor az árából mindenhol kb villamos közlekedhetne és simán kitelt volna még egy atomerőmű is. És ne mondják hogy a mai tehcnológiával nem lehet egy két év alatt felhúzni egy erőművet. És voilá olcsó stabil áram, lehet azzal főteni.

Heló ha elfogy a gáz mi lesz? Ááá bekapcsolom a elektromos fűtőt és szarok bele. Jah lazán széjjel is fognak égni a fővezetékek, amik már állapotukat tekintve és korukat réges régen kukába valók lennének.

Jelzem ezért is nagyon veszteséges az elektromos áram továbbítása, mert mire a fogyasztóhoz ér nagyon sok a vesztesség a régi korszerűtlen berendezések miatt.

Float 2009.01.12. 10:14:26

Mekkora a sírás, bazz, hogy "jajj nem tudok élni az autókám nélkül". Vegyél rokkantigazolványt, ahogy szokás, és akkor a legnagyobb szmogban is tologathatod a tonnás matchboxodat.

Hétfő reggelre azért javult valamit a levegő, mert vasárnap kicsi volt a forgalom. Szelektív hírolvasás rulez

pipacsaripacspapucs 2009.01.12. 10:14:51

@Lunitari: Attól, hogy nem söpri ki a szél a dzsuvát. Nullához közelítő forgalom korlátozásával nem lehet elérni azt, hogy ne nőjön tovább.

De mielőtt tényleg leülnél, válaszolhatnál arra, hogy tegnap 11:00 után milyen nap volt...

flimo13 2009.01.12. 10:15:32

Amúgy meg tök jó, hogy azok pofáznak a városiaknak áldozatokról, akik kihúzták a gyohájukat vidékre, mert ott jó a levegő, de dolgozni visszajönnek a fostos kocsikkal, mert a pesti bér az jár nekik, akik bent maradtak meg csak szívjanak (szó szerint) egész évben a kényelmükért, amikor meg pár napra az évben meg kéne emelni a hájas valagukat, akkor megy a sírás.

mi nem foglalt még 2009.01.12. 10:15:52

@Toporodottordog: ezt én értem, hogy temegértéssel viseltetsz most irányomban de ettől még szar a rendelet mert ha megcsinálják hozzá a végrehajtásit akkor lazán büntetni fognak és leszarják, hogy én dolgozok az autóval és nem szórakozásból vagy túlzott kényelemből hazsnálom.

FlybyWire 2009.01.12. 10:15:58

Ha valakinek nincs autója, az egyből agresszívvé válik? Lehet, hogy valami BKV-n terjedő fertőzés :)

Lunitari 2009.01.12. 10:16:35

Hát, jó gazdag emberek, akiknek autók is állnak a ház előtt(páros-páratlna) és most annyira jófejek, hogy BKV-val mennek és gondolom a napijegyet is kipengetik. Mindezt úgy (sejtem), hogy a város egyik végéből a másik végébe járnak át és nem 10 perc sétára van a melóhelyük. Ez már csoda. Nem is értem miért tart itt ez az ország mikor csupa ilyem emberek posztolnak ide....

porthosz 2009.01.12. 10:16:40

Bakker, olvasom itt a hozzászólásokat. Hát nem csodálom hogy itt tart az ország ahol. Gondolom itt mindenki szavazóképes.
Tehát összefoglalom:
1,van egy leépitett szar, drága és környezetszennyező bkv
2,van egy leépitett szar máv
3,Nincsen körgyürü pest körül
4,Nincsenek nagy parkolóhelyen a városhatárában és hozzá kiépitett tömegközlekedés
5,Nincsenek kilométerszám bicikliutak
6,Nincs elegendő hid
7,Nincs kész a 4-es metró
8,Rengeteg autós van

Következmény: tiltsuk ki az autósokat a városból
Konkluzió: dögöljön meg az összes autós...

Ez gyerekek magyarország. Vérbeli balkán. Ugyanis az 1-7es pontig bármelyik(ek) megvalósitása értelmesen csökkentené a forgalmat és a szmogot, miközben az emberek megélhetését nem rontaná sőt! Ehelyett a tipikus hülyemagyar hozzáállás, tiltsuk be a 8as pontot. Bakker ebből az országból tényleg el kell menni, mert ha csak a hozzászólok iq-ját átlagolom, nemigen jön ki 80 feletti érték. És még mi szidjuk hogy az amerikaik milyen buták... Ők buták, de a magyar nemcsak buta hanem gőgösen beképzelten buta...

reseller 2009.01.12. 10:17:51

@Taskó: Egyetértek veled!
Nem vitatom , hogy a rendeletre szükség van, csak jó magyar szokás szerint nincs alternatíva.
Pest mellől járok be dolgozni, 10 km háztól-házig. Számoljunk: munkába járás BKV-val oda 2db jegy vissza 2db jegy összesen 4 db jegy =1160 Ft/nap. Autóval napi 20 km fogyasztás 5,4l/100km diesel olaj:240Ft/l (tele adóval) 1km autóval: kb 13 Ft. naponta 20 km 260 Ft szemben az 1160 Ft-al. Tudom a gépkocsi fenntartási költségeivel nem számoltam, de még így is messze járok a napi BKV költségéhez. És ekkor csak 1 emberrel számoltam!
Más országban ilyen esetben, forgalmival ingyen lehet utazni a tömegközlekedésen. Szerintem ez a rendelet ebben a formában nem alkalmas, hogy elérje célját (BKV plusz bevételhez juttatása, hogy a vezér még nagyobb autóval járhasson?). Jellemzően a T. urak most sem azon gondolkodnak, nem azt kommunikálják, hogy közlekedési alteretívát hozzanak létre, hanem azon jár az agyuk, hogy hogyan lehet az autóspkat jól megbüntetni.

Gery.Greyhound · http://greyhound.blog.hu 2009.01.12. 10:17:52

@FlyByWire: "4 jegy: 1040 ft, benzinben 250 alatt kijön. "

Aki minden nap jár, annak a jegyárakkal példálózni a legnagyobb fasság.

Ha meg a bérlet árát vesszük alapul: 9000 Ft-ért örülök, ha megúszom a benzint. És a kötelezőbiztosítás/súlyadó/parkolás/stb?

Eszef 2009.01.12. 10:18:10

Ma reggeli "termés":

Páratlan konténeres IFA,
Páratlan darus TÁTRA teherautó... ( na wazz, az vagy 20 éves, mi por jöhet ki a dízelmotorjából.... )

Ismerősnél a cégtől szóltak, hogy akinek páratlan a kocsija, bemehet taxival, fizetik. Egy autó helyett egy autó. BRÁVÓ.

2009.01.12. 10:18:28

Szánalmas az az ember, aki a köz érdekében nem tudja az egóját picit takarékra venni. Jönnek mindenféle szar kifogással, mobiltelefonnal, tüsszögéssel, ilyen olyan euro5 övezetről, meg kibúvókat keresnek MÁSOK miért szennyezik jobban a levegőt mint az ö kis kocsija.
A mindigmásramutogatás aljas dolog.
Aljas az az ember, aki a szar kényelmét előrébb valónak gondolja mint a többi ember egészségét.
Egyszerűen aljas.

Ubertino da Casale 2009.01.12. 10:18:41

Nem, nem, Isten ments, dehogy dögölj meg! Elég ha nem csak magadra gondolsz, és otthonhagyod a kocsit.

Mert tudod, amikor meg lehet fulladni Budapesten, nem nagyon érdekel ám senkit, hogy te a BKV-t "nem szereted". Mi meg nem szeretnénk megfulladni, meg nem szeretnénk asztmás gyerekeket, meg ilyenek.

És a kérdéseidre a válasz:

- a fával és szénnel való tüzelés nem jellemző Budapesten, nem emiatt rossz itt a levegő, hanem az autóáradat miatt

- ha mások mobiltelefonja miatt fáj a fejed, menj orvoshoz!

- A dohányzás környezetszennyező mivolta elhanyagolható, az egészségkárosító már durva, ezért csak a kijelölt helyeken gyújtson rá mindenki

- mindenki tüsszentsen zsebkendőbe!

Szóval, ne, ne dögölj meg, csak próbálj meg magadon kívül másra is gondolni!

Lasombra 2009.01.12. 10:19:00

"Nem véletlenül, hogy ilyen mentális képességekkel autóra nem futotta... "

ha eddig nem lett volna mindenkinek nyilvánvaló, hogy egy autó birtoklása a mentális képességek mércéje, most bebizonyítottad. köszönjük, nincs több kérdés.

"Sok pöcs aki meg irja,hogy szálljon fel mindenki bkvra az nyalja meg a zacskómat...Szállj fel te bazz -10be...Állszent faszkalapok..."

jelzem, én felszálltam. nyilván, mert áLLszent fasz vagyok.


jó dolgotok van még, amíg nincs büntetés. ha majd istenesen megb*sznak, lehet picsogni a biztos úrnak, hogy de így a gyárak, meg úgy a fatüzelés.

ja, a postíró hülye ofc.

Gery.Greyhound · http://greyhound.blog.hu 2009.01.12. 10:20:25

@reseller: naponta 20 km 260 Ft szemben az 1160 Ft-al

Havonta kocsival 5200 csak a benzin. Próbálj meg a maradék 3800 Ft-ból 20*8 órát parkolni.

És én pl nem csak 20 napot számolok, mert havonta minimum kétszer elmegyek szórakozni a városba, ahol nem narancslét iszom így az autó kiesett. Tehát ha nem lenne bérletem, akkor még a benzin mellett havonta 4-8 jegyet biztos hogy elhasználnék az éjszakai buszokon.

Lunitari 2009.01.12. 10:20:34

@pipacsaripacspapucs: OK, csak pont azt a forgalmat csökkentik ami kevésbé felelős. Teherforgalom? Na meg az, hogy este sétálni vittem a kutyát és meg lehetett végig fulladni mert mindenki begyújtott (ki tudja mivel ) az nem számít? Stb. Egyébként én megtenném, hogy BKV-ra szálok, de hogy fizessek is érte...na azt már nem....

FlybyWire 2009.01.12. 10:20:38

Porthosz: hát ja, kár hogy összesen 3-an vagyunk ebben a blogban, akik ezt megértik és átlátják, és nem csak a napi fröcsögést letudni jöttünk ide :(

targo 2009.01.12. 10:20:57

@pipacsaripacspapucs:

Köpjed csulagép...Úgyis mosatni kéne már...Piszkafa lábról annyit lehet szeretnél egy ilyen Díjnyertes vádlit:D

Amúgy meg vegyél egy nagy levegőt és szopj le bőnyállal,egyől kitisztul a tüdöd...

Rui Blaaz 2009.01.12. 10:22:42

Kurrvaország -- igaza volt Retek Fletónak.

Szar a levegő? Igen.

Tehetünk róla? Igen.

Tehetünk ellene? ... mocsok kormány, rohadt Demszky, nyald ki a seggem, munkámhoz kell, gyereket kell vinnem ...

Tehetünk bármit? ... be kellett volna vezetni, fel kellett volna építeni, ki kellett volna dolgozni, el kellett volna fogadtatni ...

Tehát MOST, AZONNAL ÉN nem tehetek semmit? ... az alapvető gond az, hogy ...

Szar lesz a levegő holnap? Igen.

Köszönöm nektek, kurrva polgárok.

Kilgore Trout 2009.01.12. 10:22:47

Azért azt a szitut majd megnézném, amikor büntethető lesz a dolog, és a rendőr megállítja az x5-öst a kigyúrt kopasszal...:)

Gery.Greyhound · http://greyhound.blog.hu 2009.01.12. 10:23:17

@FlyByWire: "lyen mentális képességekkel autóra nem futotta"

Bazdmeg.

Képzeld, nekem lehetne autóm, de a külvárosból belvárosba akkor se járnék vele, ha a BKV bérlet ára a mostani duplája lenne. Nálam 25 perc kontra jó esetben egy óra a BKV javára.

Javaslom hogy szállj le a magas lóról, és nézz el mondjuk Párizsba hogy ott kik használják a metrót hétfő délelőtt 8 óra környékén a La Defanse üzleti negyedben. Hát nem a négerek és más lecsúszott rétegek.

FlybyWire 2009.01.12. 10:23:53

FlyByWire: "4 jegy: 1040 ft, benzinben 250 alatt kijön. "

Aki minden nap jár, annak a jegyárakkal példálózni a legnagyobb fasság.

Ha meg a bérlet árát vesszük alapul: 9000 Ft-ért örülök, ha megúszom a benzint. És a kötelezőbiztosítás/súlyadó/parkolás/stb?


ÖNGÓL, nem is kicsi!
Ha már egyszer kifizettem a teljesítmény (nem súly-) adót, a kötelezőt, a casco-t, a kocsi részletét, és van is benzin benne, ezek után pár napra szmogriadó van, akkor vegyek 9 ezerért bérletet? Okos.

cinna 2009.01.12. 10:24:50

Hát nemtudom. Persze, szívszorítóak az autós anekdoták az ayukákról, akiknek húsz percet kell gyalogolniuk a gyerekkel a megállóig és tizenöt percet várni a buszra, ha egyszer nem mehet autóval.
Tessék már megmondani, az az x anyuka, akinek egyébként sem telik autóra, nem tudja fenntartani, vagy nem kell neki ingyen Suzuki, az úristen, hogy maradt életben? Elég sok anyuka felnevelte már a gyerekét autó nélkül, IGEN, A KÜLSŐ KERÜLETEKBEN IS.
aki meg habzó szájjal anyázik, hogy ő aztán a mínusz tízben nem száll fel a békávéra, az gondokozzon el a következőn: melyik a rosszabb, a mégegy pulóver vagy a gázmaszk?:)

währenßhöhleigkeitigchen 2009.01.12. 10:24:56

Kulics 2009.01.12. 10:18:28

Aljas ember az, aki mások megélhetését "csodálatra" méltó empátiával kényelmi kérdésnek tartja, és magasból leszarja.

(BKV-val nem tudok elmenni Hajdúszovátra, Őriszentpéterre, Csurgóra stb.)

StringBuilder 2009.01.12. 10:24:57

Lehet itt jonni 8 pontos felsorolassal, meg agresszivezni..
Alljunk neki porthosz elso het pontja altal kituzott problemak megjavitasahoz! Talan holnaputan meg tud valaki levegot venni..

Nem kerdes, hogy amiket leirtal, azok mind-mind megalljak a helyuket, de ettol meg belefulladsz a sajat szarodba, ha nem teszel azonnal valamit!
En sem csodalom, hogy itt tartunk, majd masok megoldjak, mi ugysem fogjuk

Ballagator 2009.01.12. 10:25:03

Döbbenet, hogy csupa olyan hozzáállással találkoztam eddig (más hírportálon pl.), ami a szmogriadót fikázza, az autósokat élteti.
Örülök, hogy itt legalább vannak emberek, akik tudják, mi az a szmog, és hogy az egy olyan hogyismondjam... "bad guy".
elképesztő, hogy sokan odáig jutnak el, hogy
"autós vagyok+baszogatnak=rinyálok.
Hogy miért baszogatnak? Kit érdekel! Nem érted, hogy baszogatnak?"

FlybyWire 2009.01.12. 10:26:17

Lasombra 2009.01.12. 10:19:00 "Nem véletlenül, hogy ilyen mentális képességekkel autóra nem futotta... "

ha eddig nem lett volna mindenkinek nyilvánvaló, hogy egy autó birtoklása a mentális képességek mércéje, most bebizonyítottad. köszönjük, nincs több kérdés.

Jellemző csúsztatás.
A mentális képességeket a kommentek alpárisága mutatja. A hihetetlen gyűlöletnek is kell valamilyen oka legyen, itt az irígységet lehet behelyettesíteni.

porthosz 2009.01.12. 10:26:40

Na mi az gyerekek, nincs válasz az utolsó posztomra? Csak nem fáj az igazság egyeseknek?

mi nem foglalt még 2009.01.12. 10:27:12

@Kulics: aki így beszél mint te azok miatt én tényleg 1 hónapra megállíttatnám az autóforgalmat.
kiváncsi lennék mikor halnál éhen.
mikor pampognál, hogy nem jár a lift.
mikor szörnyülködnél, hogy nincs gyógyszer. stb....
tetszik nem tetszik a mai gazdaságot nem lehet csinálni autós közlekedés nélkül.
a kedves jó elöljáróinknak meg az lenne a dolguk, hogy úgy szervezzék az országot szétlopás helyett, hogy meglegyen oldva a tisztább közlekedés.

Loglift 2009.01.12. 10:27:17

@Kulics:
Ez nem kényelemszeretet kérdése.
Ez egyszerűen észszerűség kérdése.

Ez egy LÁTSZAT megoldás a problémára, de igazából nem old meg semmit. Nem baj de legalább elmondhatják az illetékesek, hogy ők TETTEK valamit. (adtak egy jó nagy pofont a szarnak)

ÉRTED???

chigabi 2009.01.12. 10:27:54

Éljen! Hatásos Budapest forgalmának korlátozása. Az egész országban már kevésbé szennyezett a levegő, mint tegnap volt. :D

Kilgore Trout 2009.01.12. 10:28:28

Még egy kérdés: Ha mondjuk páratlan rendszámom van, a Keletinél lakom, és munkaügyben (mert muszáj) Székesfehérvárra kell mennem, némi raksúllyal a csomagtartóban. Hogy oldjam meg BKV-val?

Lasombra 2009.01.12. 10:28:42

sokan kérdeznek, én is kérdeznék.

oké, nincs négyes metró, körgyűrű, elővasuthoz csatlakozó metró, parkolóházak, korszerű BKV, kerékpárutak. ez nem frankó.
de ha egyszer ez a kibaszott szmog most gyűlt össze, akkor honnét a redvás péróból ficcentsen elő a város/ország/gyurcsány/apámfasza egy nap alatt négyes metrót, körgyűrűt, parkolóházakat, korszerű bkv-t, kerékpárutakat???

ez a probléma MOST van, MOST kell rá megoldás azonnal. olyan nincs, hogy "légyszi szmog, egy picit menj el, építünk ezt-azt, utána visszajöhetsz". a forgalmat lehet korlátozni azonnal. előbbieket a semmiből pikkpakk előteremteni elég necces.
magyarul: bármennyire is elmaradottak vagyunk, amiket az autósok követelnek (amúgy jogosan, és nemcsak az autósok), az kurvára nem alternatíva. nincs ilyen lehetőség. kár róla tépni a szánkat. ennyi erővel a teleportálást is követelhetnénk.

reseller 2009.01.12. 10:29:36

@Gery Greyhound // Megújult a bestofgyurcsany.hu >>: Ebből a szempontból szerencsés vagyok, mert munkahelyemen saját parkolónk, van, és ha munka ügyben kocsival kell mennem, akkor ott szintén megoldott a parkolás. Én sem csak dolgozni járok kocsival, de ilyen esetben azért önmérsékltet gyakorlok és nem autóval jéárok szórakozni. Máskor én is autóval megyek szórakozni - mivel próbálj meg éjfél után normálisan kijutni a városból - és igen jól érzem magam alkoholos italok nélkül is. Nem vagyok "anti" ha van alkalom én is megiszom az alkoholt, de akkor nem ülök kocsiba.

szépmező 2009.01.12. 10:29:47

porthosz pont ezeket írtam egy kicsit feljebb. teljesen egyetértek.

FlybyWire 2009.01.12. 10:30:51

@FlyByWire: "lyen mentális képességekkel autóra nem futotta"

"Bazdmeg." - hiába, a stílus maga az ember :)

"Képzeld, nekem lehetne autóm" - ahogy mindenkinek, ha lenne pénze :) ", de a külvárosból belvárosba akkor se járnék vele, ha a BKV bérlet ára a mostani duplája lenne. Nálam 25 perc kontra jó esetben egy óra a BKV javára."

Látod, milyen szépen igazoltál. Nálam autóval 20 perc, BKV-vel 1 óra a munkábajutás. Örülök, hogy megértettük egymást.

Gery.Greyhound · http://greyhound.blog.hu 2009.01.12. 10:31:05

@währenßhöhleigkeitigchen:

"(BKV-val nem tudok elmenni Hajdúszovátra, Őriszentpéterre, Csurgóra stb.) "

>>

Szalmabáb érvelés

Ez a hiba vitákban léphet fel: abban áll, hogy valaki a vitapartnere véleményét eltorzítja, majd ezt támadja. Ezzel könnyebb helyzetbe kerül, mert egy olyan, általában eltúlzott álláspontot vitathat, amelyet adott esetben könnyebb visszautasítani, mint ellenfele valódi véleményét. Példa:

– Szerintem az abortusz általában rossz.
– Ezt nem mondhatod komolyan! És akkor mi a helyzet az olyan szélsőség@FlyByWire: es esetekkel, mint a nemi erőszak hatására fellépő nem kívánt terhesség, vagy a kimutathatóan életképtelen (vagy súlyosan fogyatékos) magzatok, stb…. ?

"Ha már egyszer kifizettem a teljesítmény (nem súly-) adót, a kötelezőt, a casco-t, a kocsi részletét, és van is benzin benne, ezek után pár napra szmogriadó van, akkor vegyek 9 ezerért bérletet? Okos."

Nem a pár napos szmogriadó alatt kellene BKV-val járnod, hacsak nem cipelsz magaddal tízméteres létrát és húszkilós szerszámosládát, valamint nem Bivalybasznádpiripócsról jársz, akkor igazán felszállhatnál a villamosra. Ha csak azok járnának autóval, aki nagy terhet cipelnek és/vagy messziről, lehet hogy nem lenne szmogriadó.

Ti autósok rögtön a szélsőséges esetekkel jöttök állandóan. Mi csak azt mondjuk, hogy csak puszta finnyásságból nem kellene autóval járni, ha egyébként tömegközlekedéssel megoldható.

Lunitari 2009.01.12. 10:31:10

Na akkor tisztázásul, mert sokan teljes tévedésben vannak. A legtöbb autós drágán megfizet azért, hogy nem BKV-zik. Ezért cserébe neki rövidebb a menetidő (még dugóban is...igen-igen ott is), kényelmesebb, nem kell csöveshugyba ülnie..stb. Ezek az autósok is a fizetésből élnek, tehát ki van kalkulálva az egész havi. Értsétek meg: Nem fér bele még egy 1500HUF-os napijegy sem. A többség (normálisak) sztem simán gond nélkül átszáll BKV-ra vállalva a kényelmetlenségeket (aminek elkerülésére keményen megfizet), ha ezeken a napokon a forgalmival ingyen utazhatna és az én esetemben az utasaim is mert nem egyedül szoktam autókázni.

pipacsaripacspapucs 2009.01.12. 10:31:27

@porthosz: Elvonatkozttva a konkrétmtól, és közeledve az általánosig:

Talán Hankiss Elemér Diagnózisok c. könyvében olvastam, hogy Magyarországon az a probléma, hogy az emberek altruizmusára (önzetlenségére) építve akarunk megoldani olyan problémákat, amiket intézményesen is meg lehetne oldani (pl. Ne szemetelj! - táblákat teszünk ki takarítás helyett). Ezért olyan esetekben, amiket tényleg csak önzetlenséggel (önkorlátozással) lehetne megoldani, elfárad a közösségi érzésünk.

Nos, manapság úgy néz ki, hogy az "ami nem tilos, az szabad" liberális jelszó (amit amúgy támogatok) gyakorlatilag a cinikus szociopatákat segíti, kicsit átfordítva: "Amit nem büntetnek, azt szabad. Amit büntetnek, azt kijátszom".

Van körgyűrű, van kerékpárút-hálózat, van tömegközlekedés, stb. Ha nem is jók ezek, használhatóak. Ezek csak kibúvók azoknak, akik amúgy is leszarnák a békávét meg a biciklit, de így legalább találnak némi nádszál-erkölcsi kapaszkodót.

Nem elmenni kéne ebből a "kuravországból", amit nem Gyurcsány, Orbán vagy Demszky tesz azzá, hanem mi.

georg 48 2009.01.12. 10:31:29

Halihó!!! Ha a szmogriadó 31-én lép életbe, akkor két napig nem lehet a páratlant használni, mivel 1 is páratlan? Demsz. agyament beteg ötletei miatt szenved Budapest. Egyébként én egy évre fizetek gk. adót és kötelezőt. Ha egy hétig tart egy riadó és megtiltják nekem a gk. használatot, valaki visszafizet az adómból? Németben ez úgy működik, hogy az EU-IV, EU-V motoru gk. 1-3 évig gk.adómentességet kapnak.

porthosz 2009.01.12. 10:31:35

@StringBuilder: Nem kerdes, hogy amiket leirtal, azok mind-mind megalljak a helyuket, de ettol meg belefulladsz a sajat szarodba, ha nem teszel azonnal valamit!

Na de mit teszel ami hosszútávon müködik?
Elárulom mi a nagy probléma. Magamból kiindulva. Én ma nem ültem autóba pedig megtehettem volna, de gondoltam rátok és nem akartam nagyobb szmogot. Most lehet örülni.
DE! Továbbra sem látom hogy az általam felsoroltak közül bármit is megvalósitana a kormány vagy a főváros. Innentől kezdve az egész csak olyan mint az ebolásnak odadobni egy doboz coldrexet hogy tessék vedd be itt a "megoldás". Jobb lesz neki? Igen egy 10 percig. Aztán meghal...

Eszef 2009.01.12. 10:31:56

Azt látom alapvető problémának, hogy a tisztelt "vezetés" úgy akarja elvárni a polgároktól a felelős magatartást, hogy közben hülyének nézi őket. Így nem fog menni.

Az egész szmogriadó dolog akkor működne, ha sikerülne az enbereket meggyőzni, hogy minél többen hagyják otthon az autójukat ÖNKÉNT! Meggyőzni és SEGÍTENI ebben őket. És nem csak a páros/páratlant, hanem lehetőleg MINDET. És csak az menjen kocsival, függetlenül a rendszámtól, akinek tényleg szükséges.

De ehhez felnőttnek kellene nézni az embereket és a városnak is meg kellene tenni azokat az önkorlátozó lépéseket, amit elvár a polgároktól.

Először is nem egész Budapestet kellene "lezárni", hanem csak a belső részt.

Másodszor biztosítani hogy aki otthon hagyta a kocsiját (forgalmival igazolható) ingyen utazhasson a BKV-n.

Harmadszor a riasztási napokon a parkolás INGYENES ( hogy a kocsit ne kelljen reggel elvinni onnan ahol áll).

Ezek mind olyan lépések lennének, amivel az embereknek megmutatnák, hogy a Főváros is hajlandó áldozatot hozni. Járj elöl jó példával.

Szerintetek ma Demszky hogy ment be "dolgozni" Budakesziről? Mert ha akár páros kocsival is volt képe bemenni, szégyellje magát!

targo 2009.01.12. 10:32:56

Ma állófűtéssel melegeitettem a kocsit. Tettem a környezetért emberek.Nem alapjáraton pöfékeltettem a 4.2 motort.
Részemről ennyi amit tudok tenni...jah meg nem fingok ma,hogy ne sérüljön az ozon réteg...

Rui Blaaz 2009.01.12. 10:33:15

"Mi még akkor is padlóig tapossuk a napfénytetős, tuningolt, négyütemű Wartburg kombi gázpedálját, amikor már az utolsó előtti magyar is megfulladt a füstben. Virtusból. "

BDzsH · http://varoskepp.blog.hu 2009.01.12. 10:33:21

Röviden és tömören:

Te mekkora egy f@sz vagy öregem!

Bocsi!

repecs 2009.01.12. 10:33:57

Ha én meghozom azt az áldozatot hogy bkv val közlekedem akkor ingyen lehessen azt használni mivel nagyon nagy arányban az én adómból tartják fent és nem a jegyek árából.

toxikus 2009.01.12. 10:34:01

a posztíró egy seggbuta fasz oszt kész.

mi nem foglalt még 2009.01.12. 10:34:05

@Lasombra: ott a gond, hogy ebben az országban a tolvaj elöljárók mindig tűzoltással akarják megoldani a problémákat ahelyett, hogy ténylegesen dolgoznának a probléma megoldásán időben.
már egy idő óta látható, hogy növekedik a forgalom, az is látható jó előre, hogy a folyamatos gázemelést nem képes a lakosság egéssze kifizetni a stagnáló bérekből, ergó vissaztér a szennyezőbb fűtésekhez.
50 év kevés volt megcsinálni egy tisztességes körgyűrűt.
a tüneti kezelésekkel semmit nem lehet elérni csak keseríteni mégtovább a polgárok életét de tisztább levegő nem lessz tőle.

Gery.Greyhound · http://greyhound.blog.hu 2009.01.12. 10:34:30

@Lasombra: oké, nincs négyes metró, körgyűrű

Ember, körgyűrű úgy két hete VAN. Ez nem kifogás.

Persze, most majd jön az hogy Szentendre - Budaőrs milyen messze van úgy... Hát egyrészt ez megint kimeríti a "szalmabáb-érvelés" fogalmát, másrészt ha kiszámolod, Szentendre - Budaőrs 29 vs 74 km a városon át illetve a körgyűrűn, jó esetben 30 vs legrosszabb esetben 80 km/h átlagsebességgel, tehát ugyanannyi idő alatt megjárod (és a fix 80 alatt azért a fogyasztás kicsivel kedvezőbb, mint folyamatosan 0-50 között váltogatva)

pipacsaripacspapucs 2009.01.12. 10:34:58

@Kilgore Trout: Ne aggódj, a rendszám nélküli fekete terepjárókra nem vonatkozik a rendelet :o(

avan 2009.01.12. 10:36:25

25 perc vs. 1,5 óra nem alternatíva. Én a melóhelyen is és otthon is melózom és a napi 1,5 óra utazás nekem nem megfelelő. Jártam sokat busszal-villamossal. Az a villamos most nem jár, az a busz jelenleg 20-30 percenként jár, de néha 1-1 kimarad. Ez lenne az alternatíva?

Az én alternatívám, ha meg tudom oldani az lesz, hogy megbeszélem a góréval, hogy akkor az ilyen napokon otthonról nyomom. Programozó vagyok, kivitelezhető szerintem.

Akkor sem érzem a dolgot fair-nek. Ez az az eset, amikor mindenkinek igaza van és minden irománynak van igazságtartalma, de mégis mindengki azt gondolja, hogy ő írja az igazságosabbat.

Fikázni egymást felesleges az nem vezet semerre. Hogy most van a probléma és most kell rá megoldás? A probléma volt eddig is csak 400 mg határral, most 100. Eddig is tehettek volna ellene, nem tettek. Egyszerűbb kitiltani minden autóst leszarván, hogy mit gondolnak.

Nekem nem azért van autóm, mert kell a megélhetéshez.. (noha néha nagyon fontos, hogy van) .. azért van mert dolgozom, feljesztem az életemet és tudtam egyet venni. Minden sokkal egyszerűbb lett. A dugóban is jobb abban ülni, mint a buszsávban menni kettővel a tömött kettesen.

Majd lesz egy besúgó vonal és lehet egymást feljelentgetni annak komoly kultúrája van itt amúgy is.

StringBuilder 2009.01.12. 10:36:42

FlyByWire, elmondanad nekunk, hogy milyen autod van? Csak hogy irigykedhessek egy kicsit.. De komolyan, engem nagyon erdekel.. Ja, meg az is, hogy van e lakasod, esetleg egy szep villad a Rozsadombon? Mert tudod, en nagyon szegeny vagyok, es csak azert tennek valamit (akar cseppet is a tengerben) a levegoert, mert most hirtelen ramtort az irigyseg!

Lasombra 2009.01.12. 10:37:24

@FlyByWire:
a "fejlett mentális képességek => autó" logikai relációhoz.

nyilván még sosem láttál butaparasztot autóban. nyilván még sosem láttál egyetemi tanárt metrón.

de oké, akkor vegyük a kommenteket. idegeskedés van anyázás van. jelzem egy bloggal arrébb az autósok írnak legalább ilyen alpári módon, de ez most mindegy. nyilván egyik sem reprezentatív. elnézzük nekik. emberek vagyunk. az autós is, a tömegközlekedő is.
de ez még mindig csak vérmérséklet. hol van itt a mentális képesség? okos is felbaszhatja magát, és a birka is lehet kedves ember.

szerintem valahol jogos az indulat, ha az ember saját v. családjának egészségéről van szó, és azt látja, hogy egyeseket ez mennyire hidegen hagy. sőt mennyire arrogánsan állnak hozzá.

porthosz 2009.01.12. 10:37:37

@Lasombra: ez a probléma MOST van, MOST kell rá megoldás azonnal.

Nem ez a probléma nem most van. Ez a probléma egy KÖVETKEZMÉNY.
Miért is van MOST ez a probléma? Mert hosszú éveken, évtizedeken át leszarták a probléma OKAIT. Azt mondta főváros (a vezetése) hogy nem érdekel minket ez a probléma MOST mert majd ráérünk akkor foglalkozni vele amikor bekövetkezik. Hát most bekövetkezik. Ennyi. Hát MOST bekövetkezett. És akkor jön ide a nagyon sok "okos" ember hogy szidja az autósokat miközben pl. én is évek óta koptatom a szám hogy tegyünk ellene valamit. De semmi.
A legszomorúbb hogy ezután sem fog történni változás.

FlybyWire 2009.01.12. 10:37:40

@Gery Greyhound: lásd következő kommentem: nekem a BKV *NEM* alternatíva, és nem csak a 3-4x hosszabb munkába bejutási idő, a hidegben ácsorgás és betegségek elkapása miatt (sem), hanem mivel egyszer már megvettem a kocsimat (képzeld, nem úri gőgből, hanem muszáj volt kocsit vennem), és emiatt ki kell csengetnem az összes adót/biztit - ezek után még legyek olyan hülye, hogy folyamatosan állni hagyom az utcán/garázsban, miközben áll benne a pénzem?

Az a baj, hogy itt egyik oldal sem próbálja megérteni a másikat, csak fröcsög "output only" módban.
Ehhez képest ez már majdnem párbeszéd, úgyhogy örülök!

repecs 2009.01.12. 10:37:43

@Gery Greyhound // Megújult a bestofgyurcsany.hu >>: Tehát azt mondod hogy aki "(BKV-val nem tudok elmenni Hajdúszovátra, Őriszentpéterre, Csurgóra stb.) " megy az menjen kocsival? Ha igy gondolod mértnem fogalmazod meg igy?

Rui Blaaz 2009.01.12. 10:38:10

@porthosz:
"Én ma nem ültem autóba pedig megtehettem volna..."

A nagy BÜDÖS lófaszt.
A seggedhez nőtt a kocsid.
Szarházi.

pipacsaripacspapucs 2009.01.12. 10:39:41

...És részemről a mai napra végül, idézném a régi hollywoodi mondást:

"Ha van egy magyar barátod, már nincs szükséged több ellenségre."

Ki-ki értse, ahogy akarja.

Na, BoldogÚjÉK!

FlybyWire 2009.01.12. 10:39:59

StringBuilder 2009.01.12. 10:36:42

Elég, ha annyit tudsz, hogy egyáltalán nem vagyok jómódú, de az autóm 09-es körny. védelmi kategóriába van sorolva, úgyhogy tőlem aztán nem nő a szmogod.

Dr Kangörény 2009.01.12. 10:40:47

Sajnos csak az egyik oldalát vezették be megint egy dolgonak. Tiltsák ki? Igen. De hol vannak a P+R parkolók a város szélén? Mert én vállalom, hogy leállok az autóval, valahol kint (akár minden nap), mert a faszom sem akar a dugóban szüttyögni, de ehhez kellenek a feltételek.
Persze most jönnek majd azok, akiket egyáltalán nem érint ez a kérdés, mert nincs autójuk-a szomszédban dolgoznak-nem is dolgoznak, hogy ez csak kifogás, de nem az.
Ha a városban a nagy bevezető utaknál lenne P+R, és metro, vagy villamos megálló, akkor sokkal kevesebb autó szennyezné. De ez már senkit nem érdekel, dögöljenek meg az autósok - ez a hozzáállás. A levegő munkacsoport is nagy mellénnyel nyilatkozgat most, csak azt felejtik el, hogy pl. az M0-át ők torpedózták-torpedózzák folyamatosan.
Az nem megoldás, hogy valamilyen probléma megoldására kipécézünk egy csoportot és azt hagyjuk megrohadni.

Mellesleg milyen érdekes, hogy az önkormányzati járművek korlátozás nélkül járhatnak? Mennyivel fontosabb bármelyik önkormányzati dolgozó autózása, mint pl. az enyém?

jog-ász 2009.01.12. 10:41:02

nincs mese kell egy páros meg egy páratlanrendszámú kocsi is, ahogy a többséget olvasom:)

én kocsi birtokában is tömegközlekedek, és üzenem az anyukának aki 15 percre lakik a buszmegállotol, hogy ahol gyerekkoromban laktam nem is volt helyi járat, és kemény minuszokban gyalog vittek minket a szüleink ovodába, sőt a bátyámmal kettesben jártunk ovodába iskolába kb 20-25 percet gyalog..oszt mégis élünk.

mi nem foglalt még 2009.01.12. 10:41:51

@Lasombra: előző évben nem aggódtál az egészségedért akkor is volt ekkora por csak akkor magasabban tartották a határértéket.
tettek ellene valamit az elöljárók évak óta, hogy kevesebb legyen a por?
nem.
mit tettek?
bevezettek olyan szigorú alsó határt amit más eus ország nem.

archieanderson 2009.01.12. 10:42:28

Én egyrészt egyetértek azzal, hogy a rendelet így, ebben a formában átgondolatlan és elhibázott. De az is tény, hogy messze túl sok autó van a városban.

Az indulatokat mind "autós" és "nem-autós" oldalon indokolatlannak érzem, nem anyázni kéne állandóan hanem átgondolni a dolgokat:

- A "nem-autósoknak" felismerni, hogy azért nem mindenki jár merő lustaságból autóval; van akinek tényleg kell a munkájához mert annyi helyre kell eljutnia a rendelkezésre álló 8 munkaóra alatt. Sok munkahelyen nem veszik tekintetbe a szmogiradót, azt mondják hogy "oldd meg ahogy tudod" -- de pl bátyám munkahelyén kifejezetten megtiltották, hogy ma a páratlan rendszámúak bemenjenek az irodába, mert a környezettudatosság nekik fontos PR kérdés. Szóval valóban nem csak tiltani kéne, hanem támogatni is.

Mindezzel együtt ma reggel nézegettem az autók rendszámait, és kb 80-20% arányban láttam páros rendszámúakat, szerintem ez egészen korrekt arány.

- Ugyanakkor. Az itteni hozzászólások között rengeteg autóstól láttam, hogy úgymond "rangon alulinak" érzi a BKV használatát. Ez mondjuk eléggé sznob hozzáállás. Jómagam középvezető vagyok egy multinál, mégis busszal járok dolgozni, több okból is: (1) biztonságosabb (tizennégy éve naponta járok BKV-val, soha nem volt még balesetem), (2) olcsóbb (pláne hogy a cég állja a bérletet), (3) csak a városon belül kell közlekednem, és az is többnyire abból áll, hogy reggel bemegyek dolgozni, este meg hazajövök. Ennyiért fölösleges lenne autót fenntartani. BKV-val is el lehet jutni bárhova, viszonylag reális idő alatt (a metró reggel még mindig gyorsabb, mint kocsival), csak tervezni kell.

FlybyWire 2009.01.12. 10:43:42

Lasombra 2009.01.12. 10:37:24

Jogos, és igazad is van, de tényleg megdöbbentett a szerintem messze-messze eltúlzott agresszivitás az autósok irányában. Nem hinném, hogy ennek igazi oka a rossz levegő lenne, ehhez ez túl heves reakció.
(azt sem hiszem, hogy a leghangosabb fröcsögőket egy picit is érdekelné a másik oldal véleménye....) sajna :(

Én speciel imádnám, ha egy csendes tiszta fűtött, nem félóránként járó tömegközlekedési eszközzel járhatnék, de olyan szerencsétlen helyen lakom, hogy 3 átszállás és 1 óra alatt nem úszható meg az, ami kocsival stabilan 20 perc :( ez van!

Lasombra 2009.01.12. 10:44:06

@mi nem foglalt még: ebben teljesen igazad van. aláírom.

de a mostani problémát sajnos nem lehet a "mit kellett volna tenni" sajnálkozással kezelni.
és a sajnos nem irónia. elhiszem, hogy kényelmetlenségekkel jár. mint amikor nem jár, késik a bkv, és félórákat kell gyalogolni mínuszban, pedig van bérletem. ugyanúgy igazságtalan. de ez van. :(

Lunitari 2009.01.12. 10:44:08

@jog-ász: Oszt a hajléktalan is él, minek fűtesz, eszel rendesen stb?

namondo 2009.01.12. 10:45:10

"Én vállalom, autóval járok. Nem kedvelem a BKV-t. Büdös, nekem nem megfelelő a szolgáltatás szintje, némelyik járaton (...)"
Aha. Én, nekem.
Barom...

Lasombra 2009.01.12. 10:45:15

@Gery Greyhound:
"Ember, körgyűrű úgy két hete VAN. Ez nem kifogás."

bocs, csak kopipészteltem egy fentebbi autós hsz-t. nem én találtam ki.

Kilgore Trout 2009.01.12. 10:45:20

@jog-ász:
ez jó érv, fel lehetett nőni. Sőt, még régebben nem volt tv, internet, rádió, azt még is meg lehetett élni. Sőt még régebben még mamutokra is lehetett vadászni, kijőve a barlangokból, azt is túlélték, példa rá a mai emberiség. Menjünk vissza a picsába a barlangokba, cserélgessünk állatbőröket, oszt' jónapot.

FlybyWire 2009.01.12. 10:47:12

Ja, ha a cégem fizetné a BKV bérletet, lehet hogy bevállalnám a hideget-mocskot-napi 2x 40 perc elvesztését.... talán :(

Krisiun 2009.01.12. 10:47:32

Aki ilyen minimális toleranciára nem képes, az igen dögöljön meg! És ha lehet a szállópor által okozott tüdőrákban!
Nem tudom miért nem lehet felfogni hogy ezzel nem csak másnak teszel jót hanem a saját magadnak és gyerekednek is! Megnézném azoknak a faszkalapok fejét, hogy akkor mit csinálnak mikor a gyerekük asztmás rohamot kap! És akkor még meg vannak lepődve hogy ennyire szar az ország egészségi állapota ....

Lunitari 2009.01.12. 10:47:37

Kíváncsi lennék, mennyien dohányoznak akik itt most nagyon neki mentek az autósoknak. Lehet a saját gyerekükkel sétálva az utcán is szívnak. Nézzük az ingázókat. Vesznek vonzáskörzetben egy kertesházat, jó levegő stb, majd bejár a városba és itt szmogol...hogy is van ez? 1000 okot lehene találni vagy belekotni bizonyos csoportokba....

Lasombra 2009.01.12. 10:48:08

@porthosz: ebből akkor az következik, hogy ha eddig is probléma volt, akkor már minek belefogni bármibe is? minek kezelni? ha már régóta így megy _rosszul_, akkor hadd menjen továbbra is ugyanígy?
nem hiszem.

mi nem foglalt még 2009.01.12. 10:48:37

@Lasombra: de ha mindig és mindenki elfogadja a tűzoltásos eljárást akkor soha semmi nem fog ebben az országban működni.
azért tépjük páran a szánkat, hogy ébredjenek már fel az elöljárók szálljanak magukba és dolgozzanak rendesen, hogy mi is tudjunk dolgozni anélkül, hogy keresztbetennének nekünk.
az elöljárók dolga, hogy a lakosságnak megteremtse azokat a feltételeket amivel mindenki jól jár.

Lunitari 2009.01.12. 10:49:45

@Krisiun: Igen és ennyi erővel minden dohányos, vagy aki csak áramot használ (és bizony ezzel is környezetet szennyez) dögöljön meg....

Lasombra 2009.01.12. 10:50:16

@mi nem foglalt még:
"előző évben nem aggódtál az egészségedért akkor is volt ekkora por csak akkor magasabban tartották a határértéket."

de aggódtam.
örülök, hogy végre előjött egy pont, amit könnyen, gyorsan tisztázhattunk. :)

oTTo$$ 2009.01.12. 10:50:25

@szépmező: DE A LEGJOBB: A VÁROSHÁZI ALKALMAZOTTAKRA NEM ÉRVÉNYES A RENDSZÁM KORLÁTOZÁS...

ez komoly honnan van az info???

crash 2009.01.12. 10:50:38

"Autós vagyok, dögöljek meg?"
Nem fiam, Te hülye vagy. Maradhatsz.

A betiltólistához még egy sor kellett volna: tiltsák be a hülyéket. Mondjuk akkor nem tudnánk olvasni ezt a kitűnő blogot.

FlybyWire 2009.01.12. 10:52:13

Krisiun 2009.01.12. 10:47:32

Klasszikus agymosott szöveg... azt hittem, csak választáskor lehet majd ilyen bégetést látni :(

StringBuilder 2009.01.12. 10:52:42

Belekotni a csoportokba? Hat akkor kezdjuk azzal, hogy ki kotott bele mibe?
Kedves postolo az eppen aktualis tuzoltasba.

Sztem sem frocsogni kene. Most szmogriado van. Tegyunk ellene. Akinek tul nagy aldozattal jar, az meg izzitsa be a kocsijat, oszt kesz. Megertest mindket oldal iranyaba!

ne már 2009.01.12. 10:52:53

Sok az igazság, hogy nem kéne autóval menni. De az életem része lett 2009-ben, nélküle nem érek el időben sehová, és az a munkám része.
A másik, nem kellett volna minden szarral fűteni a napokban.

Dr Kangörény 2009.01.12. 10:53:30

Ja és az én problémám az is még, hogy a kedves autósgyűlölő kollégáktól még most sem olvasom azt, hogy vadul követelnék az elkerülő utak, P+R, metro, elővárosi vasút stb. fejlesztését.
Tehát a hatalmas társadalmi felelősségtudattal az autósokat okolók, valódi megoldás helyett a legegyszerűbb utat választották. A tüneti kezelést követelik, nem a kiváltó okok megszüntetését. Mint a politikusok, csak kicsiben.

szlelesz 2009.01.12. 10:54:19

Előre leszögezem, hogy nem Pesten élek, - bárt éltem ott pár évet - emiatt nem fűződik érdekem sem ahhoz hogy járjanak az autók, sem ahhoz hogy nem.
De lenne itt némi észrevételem:
Szmog van, kikiáltottuk az autóst bűnösnek. Tegye le az autóját, és punk tum.
De mit szólnátok ahhoz, hogy ha neked adót kellene fizeni mondjuk azért, hogy vásárolhass, majd amikor bemész a boltba, akkor közlik, hogy nem szolgálnak ki.
Az autós azért fizet súlyadót, zöldkártyát, műszakit, hogy használhassa az autóját. Aztán közlik vele, hogy coki.
Ez azért valjuk be hogy vérlázító.
És mivel el szeretne menni a munkahelyére, ezért most ezek mellé megvetetik vele a buszjegyet is?
Csak az ő hibája a szmog?
Mert jelenleg ez a rendelkezés csak neki kerül plussz pénzbe.
Mert igaz, hogy spórol üzemanyagot, de a műszakija, zöldkártyája, kötelezője ugyanúgy ketyeg.
Ha a tisztelt vezetés "elkúrta" azzal, hogy bélsár a pesti közlekedés, akkor miért az autós fizesse ki csak az "elkúrás" árát. A Mancika közalkalmazottnak miért fontosabb a munkája a szmognál, a háziorvosnak meg miért nem?
Az lett volna a minimum szerintem, hogy a "tisztelt" városvezetés példát mutat, és MEGTILTJA a dolgozóinak az autóval járást, és felajánlja, hogy az adott időben az autósok ingyen vehetik igénybe a BKV-t.

Lasombra 2009.01.12. 10:54:35

@mi nem foglalt még: 10:48:37

ebben is egyet értünk.
látod, nem kötök én bele mindenbe passzióból? :)

de most a jelenlegi szmogriadó, és annak fogadtatása volt a téma. az okokban, és a hosszútávú megoldásokban szerintem minden értelmes embernek hasonló lehet az álláspontja, akár autós, akár nem.

währenßhöhleigkeitigchen 2009.01.12. 10:54:58

Válasz erre
Gery Greyhound // Megújult a bestofgyurcsany.hu >> ·

Olvasd el, amit írtam, és láthatod, hogy Pesten MINDIG BKV-val járok, ha nem kell vidékre mennem. Bérletem van.

De sajnos, megélhetésem miatt (család), nem engedhetem meg magamnak, hogy vidéki megbízásokat visszautasítsak, csak mert rossz a dátum.

Olyankor kisfogyasztású (5-6l/100km) benzines autóval járok. Nem fair, hogy azok a szerencsések, akik erre nem szorulnak rá, meg akarnak fosztani a megélhetésünket biztosító összeg kb. 40-50%-tól.

És igen, olyan helyekre szoktam járni, ahova MÁvval és Volánnal is baromi gázos az eljutás, főleg, ha még munkára is szán időt az ember.
(De ha valaki terhet -szerszámot, anyagot - is szállít, az eleve nem számíthat a tömegközlekedésre, bár tény, hogy ez engem nem érint.)

Én nem szélsőséges esettel jöttem, hanem a SAJÁT helyzetemet írtam le. (Ha kiesik a fent említett bevételem, tényleg szinte ugyanannyit kapok, ha a szmogriadó idejére elmegyek munkanélkülinek. Kár, hogy akkor fáznánk a lakásban.)

Érdekes, hogy TI gyalogosok (ez irónia, mert a városban én is az vagyok) mindig azzal jöttök, hogy valami szélsőséges eset, ha nem tudtok rá megoldást.

Tény, hogy nem lehet eldönteni, kinek exisztenciális kérdés a közlekedés autóval, kinek nem. És abszolút nem fair ezen az alapon szívatni azokat, akiknek az.

Lunitari 2009.01.12. 10:55:42

@StringBuilder: Az áldozat csak akkor nagy, ha még a BKV-nak is fizetnünk kell.......

2009.01.12. 10:55:49

A rendelet valóban szar. Kocsival járok, mert busz nem jön tőlem a munkahelyemhez. Reggel 40 percen át meg nem fogok baktatni a -10, -15 fokban. Aki nagyban óbégat hogy kocsi nélkül de jó az élet, annak szívből ajánlom a gyalogtúrát. A biciklimet ellopnák a cigányok amint kihozom a garázsból, ha a páromhoz kell menni, ő a város túlsó felén lakik, 3 busz átszállás lenne. az kapásból 660ft (3 BUSZJEGY), hazafele is ennyi lenne, és kb 1,5 óra zötykölődés összesen. Nincs erre időm a napi 8-10 óra munka mellett. Szerencsére itt még nem vezették be, de ha bevezetik, hát ne fog érdekelni. Alkotmányos jogom azt használni amiért fizetek. A gatyám ráköltöm a kocsimra, mindenhova adót fizetek miatta, így senki ne szóljon bele hogy mikor, mit csinálok vele, amíg megfelel a kresznek. A szabadságjogok korlátozása pedig a fenti rendelet, ami megengedhetetlen egy demokráciában, hisz mi nem vagyunk kína!

avan 2009.01.12. 10:56:58

Most meddig fog ez vajon tartani? Meddig kell szarnak éreznem magam, hogy belemerek ülni az autómba? Milyen időközönként lesz ez? Átgondolatlan dolog ez az egész, persze ez a legegyszerűbb.

Megoldás? Alternatíva? Nincs. Persze, ha én 20 percre laknék a melóhelyemtől bkv-val, akkor bejárnék azzal is akár, de így... Büntetnének azért, mert autózom?

Ez ebben a formában kivételezés és igazságtalan. Bűnhődnöm kell, mert nem akarok bkv-val járni? Nem akarok alkalmazkodni a tömött buszon lévő emberekhez? Nyitott ablak stb...

A problémáról már tudnak régen, de semmit sem tettek? Ezért én vagyok a megoldás? Majd ma nem ülsz autóba... holnap? holnap után? Meddig, most mi van?

görcs 2009.01.12. 10:57:38

Nehéz indulatok nélkül kommentálni a poszt szerzőjének végtelen rövidlátó és ostoba látásmódját.
Fogd fel bazdmeg, hogy a hozzád hasonló faszparasztok miatt fogunk megdögleni (te is, én is, meg a edzésre hordott kölyköd is) 10 évvel korábban csak azért, mert képtelen vagy felszállni arra a szájbakúrt mocskos BKV-ra!
A bejegyzésben foglaltakra reagálva még azt tenném hozzá, hogy én is budapesten élek, rendelkezem gépkocsival, mégis tömegközlekedek a fenti okok miatt.
A többi érv pedig annyira ostoba kifogás, hogy megkockáztatom egy agyhalott elméjéből pattant ki, vagy valaki olyanéból, aki indulatból minimális utángondolás nélkül próbált a tulajdon, vélt sérelmeihez hasonlatosakat okozni másoknak, amikor ugye tudnivaló, hogy a szmogriadó rövidtávon senkinek sem jó, hosszabb távon viszont mindenkinek.

mi nem foglalt még 2009.01.12. 10:57:50

@Lasombra: felemelted a szavad a képviselődnél, hogy kezdjenek el dolgozni, hogy csökkenejen a por?
mert ha igen akkor lenne erkölcsi alapod, most megróni azokat akik berzenkednek egy szar rendelet miatt.

ne már 2009.01.12. 10:59:11

Mi van akkor, ha leállnak az autók, és betartják a korlátozást. De a lakosság minden kacatot eltüzel, az korrekt???
Azt hogyan lehetne korlátozni?

Lunitari 2009.01.12. 11:00:12

@görcs: Gyökér...öö bocs görcs...CSak hogy értsd...NIncs pénzem + BKV-ra ennyi. Mit nem lehet ezen érteni és mi ezen az ostoba? Görcs...öö inkább gyökér....

Chaoyang · http://xiongyali.blog.hu 2009.01.12. 11:02:40

MUHAHAHHAHA , HULYE, VIDEKROL FELVANDOROLT PESTI FASZKALAPOK :) Nem birtok kocsi nelkul elni/dolgozni? Ott van a taxi, le lehet verni rajtuk, hogy miert olyan magasak az araik ...

Itt Pekingben, erdekes mod, senki nem volt kiakadva, hogy 2 honapig paros/paratlan rendelet volt, a taxi 40 ft/km, a benzin 120ft/l, ezt az orszagot nem raboltak es adtak el a politikusai, ugyhogy most gyalogolhattok, meg szivhatjatok a szmogot budos bunkok akik valaha elmentek szavazni ezekre a bunozokre es legitimaltatok oket...

FlybyWire 2009.01.12. 11:02:41

szlelesz 2009.01.12. 10:54:19

Köszönöm, hogy leírtad, pontosan ezek a problémák, amik miatt az autósok (joggal) igazságtalannak érzik ezt a dolgot. Remélhetőleg a fröcsögők is elolvassák.

Meister · https://www.facebook.com/Meister1977 2009.01.12. 11:02:51

Én át tudtam szervezni a mai napomat, s öcsém felvett útközben, s ővele mentem el anyámhoz, s jöttem vissza.
Mert az enyém páros.
Tudom, sokaknak szar ügy, de ha mindenki beleszarik abba, hogy mások megfulladnak, akkor pl. a kutyásoktól miért várjuk el, hogy felszedjék a szart a kutyájuk után?
Ugyanaz a kettő. Kutyát sem kötelező tartani, s autóval sem kötelező járni. Sokan vannak, akiknek nincs autójuk, s meg tudják oldani.

ne már 2009.01.12. 11:03:17

Igaza van Görcsnek! Szép szavak...
De azért itt nem atom robbanás történt...

Lasombra 2009.01.12. 11:04:13

@venomspawn:
"A szabadságjogok korlátozása pedig a fenti rendelet, ami megengedhetetlen egy demokráciában, hisz mi nem vagyunk kína!"

pedig máshol is volt már rá példa. az autó nem alkotmányos jog, nem olyan kiváltság, amit ne lehetne korlátozni. elvehetik a jogsidat, nem engedhetnek át műszakin. lezárhatnak egy utat. szmogriadót rendelhetnek el.

a lényeg az volna, hogy ezeket nem passzióból lépi meg az illetékes hatóság, nem azért, hogy az autósokkal kibasszon, és röhögjön, hanem, mert (rendre) közlekedési vétséget követtél el, trágya az autód, szükség van más célból az adott útszakaszra, vagy épp túl szennyezett a levegő. ez - elvileg - a köznek (beleértve téged is) jó. ui. az egészséghez való jog kissé erősebb, mint az autózáshoz való.

persze más történet, hogy a korlátozást lehet okosan, és lehet faszul is csinálni. ezt majd kidolgozzák. bár nincsenek illúzióim, hogy melyik módszer lesz.

mi nem foglalt még 2009.01.12. 11:05:48

@Lasombra: akkor sorold fel azokat a rendelkezéseket amivel évek alatt azt kivánták elérni, hogy egészségesebb legyen a levegő.
ha már az egészséghez való jognál tartunk.

währenßhöhleigkeitigchen 2009.01.12. 11:07:06

Meister · as.hu/blog 2009.01.12. 11:02:51

Amíg meg tudtam oldani, addig én sem jártam autóval. Aztán választanom kellett: vagy nincs munkám, vagy autózom. (Szerinted miért van annyi álláshirdetés, ahol jogosítványt is kérnek?)

Ennyi.

Lunitari 2009.01.12. 11:07:13

@Meister: Nem teljesen ua...kutyára nem fizetsz 100 féle adót, csak évente oltást....

Meister · https://www.facebook.com/Meister1977 2009.01.12. 11:07:47

@venomspawn: "Alkotmányos jogom azt használni amiért fizetek."

Alkotményos jogod fasznak lenni, ezt nem tagadom meg tőled.

De ne feledd, hogy az Alkotmányban nincs sehol benne a szabad autóhasználat joga, ellenben az egészséges élethez való jog benne van.

Szeretném, ha minden reggel kutyaszarba lépnél, mert a kutyások ugyanúgy gondolkodnának, mint te, hogy leszarják azt a rendeletet, hogy össze kell szedni a szart a kutyájuk után. (Mert félreértés ne essék, az is egy rendelet, s az is, hogy ma nem autókázhatnál, ha lenne benned egy minismális társadalmi felelőség.)

Kilgore Trout 2009.01.12. 11:10:37

@Meister: "(Mert félreértés ne essék, az is egy rendelet, s az is, hogy ma nem autókázhatnál, ha lenne benned egy minismális társadalmi felelőség.) "
Már bocsánat, de ezt senki nem mondta! Azt mondták akkor nem autókázhatok ma, HA páratlan számra végződik az autóm rendszáma. Fogalmazzunk pontosan...:)

Lasombra 2009.01.12. 11:12:07

@mi nem foglalt még:
miért, egy fórumban történő megrováshoz ilyen hatalmas erkölcsi alap kell? és ezt az erkölcsi mércét nyilván te fogod meghúzni?
ha így van, akkor hamu a fejemre, bunkó voltam. beletiportam az érzékeny lelketekbe.

ahhoz milyen erkölcsi ajánlólevél, hogy van, aki képes naponta három átszállással alsó hangon egy órát bkv-zni Dél-Budáról Észak-Pestre, akár járnak a bkv fostalicskái, akár nem, akár +40 van, akár -20, pedig van kocsija, de azt elég vidékre használni. más meg képtelen egy utcát arrébb menni a kocsija nélkül, és itt pampog?

ezekkel van a gond. szerintem. nehogymá a "gyalogos" legyen a köcsög, mert nem verte ki a képviselőjén az autósok hülye parkolóit! te miért nem verted ki?

jtrencsenyi 2009.01.12. 11:12:51

@Rui Blaaz: +1
Szar ország, szar emberekkel (tisztelet a kivételnek).
Tudom, el lehet húzni. Csak hát ide születtem közzétek. :(

borrrzalllom 2009.01.12. 11:14:15

Lehet ,hogy takaritani kéne az utcákat,?,mert ha elmegy egy combinó a nagyköruton egy percig nem lehet látni a portól!!!
Könnyebb terorizálni a polgárt mint kiszolgálni. Ez a liberális gondolkodás teszi tönkre az életünket.

währenßhöhleigkeitigchen 2009.01.12. 11:14:17

Lasombra 2009.01.12. 11:12:07

És hogyan gondoskodik a rendelet arról, hogy akinek "elég vidékre használni" az autóját, az meg is tudja tenni?

Sehogy. És ezért szar.

FlybyWire 2009.01.12. 11:14:28

Az is egy megoldás lenne, hogy azokra a napokra, mikor nem használhatom a kocsim, nem kellene kötelezőt és teljesítményadót fizetnem.
Meg részarányosan a benzinárban levő iszonyat sok jövedéki adót sem, hiszen az utakat sem használom aznap.

Ha már itt tartunk...

Chaoyang · http://xiongyali.blog.hu 2009.01.12. 11:15:06

Ahogy embereket sem gazolhattok el ostobak, ugy gazzal sem mergezhetitek a varosban eloket.

Onzo proli fostalicskak, az orruknal tovabb nem latnak.

Basszatok meg a korabbi korrupt tolvaj BKV-s vezetoket a bunozo politikusokat es a taxisokat ha keptelenek vagytok kocsi nelkul elni egy-egy napot...

szlelesz 2009.01.12. 11:15:07

Tetszik ez a kutyás analógia, menjünk bele:
- Mindenkinek a kutyája után havi 5000Ft-t kell fizetni kutyasétáltatási díjnak.
- Minden pásros napon a fekete minden páratlan napon a fehér kutyák sétálhatnak.
- A nagy kutyákra ez nem vonatkozik (lásd teherautók)
- annak a kutyájára sem vonatkozik aki a barátom (lásd közalkalmazottak)
- a kutyádat természetesen etetned kell, mert az állatkínzás ha elmulasztod
- amikor nem sétálhat a kutyád akkor az ürülékkel azt csinálsz amit akarsz, értsd kend a hajadra (úgy jársz be dolgozni ahogyan akarsz)
- A szabályozás érvényes a vakvezető kutyákra is (aki nem lustaságból használja az autóját, hanem a munkájához kell, az sem kivétel)

Mindezt a kutyagumi mentes Budapestért hoztuk..

Ugye ez egy teljesen korrekt szabályozás

FlybyWire 2009.01.12. 11:15:48

"ahhoz milyen erkölcsi ajánlólevél, hogy van, aki képes naponta három átszállással alsó hangon egy órát bkv-zni Dél-Budáról Észak-Pestre, akár járnak a bkv fostalicskái, akár nem, akár +40 van, akár -20, pedig van kocsija, de azt elég vidékre használni."

Ők okozzák a legtöbb komoly balesetet hétvégéken. Nagyon rossz gyakorlat :P

mi nem foglalt még 2009.01.12. 11:15:52

nem nem én húzom meg.
csak ha neked enyire fontos a tiszta levegő, hogy szemét az aki a munkája elvégzéséhez nem tudja nélkülözni az autót akkor gondolom megtettél minden tőled telhetőt, hogy tisztább legyen a levegő.
esetleg nem hazsnálsz távfűtést ami nagyon rossz hatásfokkal működik., nem vásárolsz közértben hanem önellátó vagy, mert a közértbe is a szemét szennyező vállalkozók viszik az árut. stbb...

is 2009.01.12. 11:15:58

általában úgy működik a társas együttélés, hogy kompromisszumokat kell kötni. nem tudom feltűnt -e:
- a gyalogosok azért járnak aluljárókban, hogy az autók folyamatosan mehessenek az úton
- a járdák direkt szűkek sok utcában, hogy az autók parkolhassanak
- a villanyrendőrök sok helyen úgy vannak szabályozva, hogy a gyalogosnak futnia kelljen, csak azért, hogy az autósok jobban haladhassanak

csak kapásból néhány, amit nap mint nap a gyalogosok áldoznak az autósokra. és most annyit kérnek, hogy kb. 3 napra oldd meg, hogy ne használd az autód. erre nem vagy képes. ennyi kompromisszumot nem kötsz, hogy ne csak neked legyen jó, hanem esetleg másnak is. de, neked mindig minden jó legyen, a többiek meg le vannak szarva, ha neked kell áldozatot hozni, akkor eljátszod a nagyhalált. nem vagy jobb, mint a Gaskó, aki a 250eFt-ot követeli.

avan 2009.01.12. 11:16:05

Nyilván sokan vannak olyanok is, akik szomorú szemmel néznek ki a 6-os ablakán este 6-7-kor, miközben egy könyök nyomja a veséjét, bűzös hónalj és szájszag kering a levegőben, hogy de ott lenne abban az autóban inkább... Nekik ez most jó káröröm és biztosan sokan posztolnak is közülük.

A fő problémát ott látom, hogy kivételeznek egy csoporttal annak hátrányára, alternatíva nélkül. Le KELL nyelni elven. Ezt a XXI-században nem tartom normálisnak.

Én nem érzem a bkv-zást alacsonyabb rendűnek az autózáshoz képest, de mint már írtam a 25 perc a 1,5 órával szemben nem alternatíva. Ja és még bérletet is vennem kellene, vagy jegyeket... Ha mindent összevetek, akkor olcsóbb autóval járni mint busszal-villamossal...

Megoldás nincs, tüneti kezelés van. De milyen időközönként lesz ez? Meddig fog ez tartani?

Lasombra 2009.01.12. 11:16:17

@mi nem foglalt még: "akkor sorold fel azokat a rendelkezéseket... "

ez megint logikai nonszensz. sőt az én olvasatomban inkább amellett érv, hogy egyre inkább időszerű volna belefogni ezeknek a rendelkezéseknek a kidolgozásába.

vagy ha eddig úgysem történt semmi, akkor most már basszunk bele a világba, szarjunk mindenre magasról, mindenki csináljon, amit akar, ahogyan akarja? ez a jó megoldás?
tényleg nem értelek.

crash 2009.01.12. 11:18:13

@szlelesz: "De mit szólnátok ahhoz, hogy ha neked adót kellene fizeni mondjuk azért, hogy vásárolhass, majd amikor bemész a boltba, akkor közlik, hogy nem szolgálnak ki.
Az autós azért fizet súlyadót, zöldkártyát, műszakit, hogy használhassa az autóját. Aztán közlik vele, hogy coki."
Legközelebb, ha veszel óvszert a drogériában, és este nem akad a dizsibe csaj, akivel elhasználhatnád, menj vissza a drogériába, és írj be a panaszkönyvbe. Hiszen te fizettél, miért ne használhatnád?

LOL :)

ne már 2009.01.12. 11:18:23

Essen már le valakinek, hogy nem az autósok miatt van ez az egész!!!!
Sok magyar család, akik beszartak a gázhiány miatt, minden sztart eltüzeltek, és nem cscak budapesten, az egész országban. Nyáron mikor kánikula van és áll a levegő, itt van hazánkban 1 millió turista autóval, hétvége van, áll minden autópálya, na akkor minden rendben van????
vagy akkokr nincs kritikus érték?
jöjjön a külföldi pénz?
Most a sok idióta mindent eltüzelt:
- tejfölös doboz
- gumi abroncs
- ólom nyomott reklám újságok
-nagymama :)

sok euro 4-es motor azért már kicsit más...

GuMiSZu 2009.01.12. 11:18:29

Én csak annyit tennék hozzá, amíg nincs normális tömegközlekedés Bp vonzáskörzetében (a vonat egy 40 perces úton simán késik 1 órát (Tatabánya)) addig esélytelen a normális hozzáállás. Külföldön van lehetőséged normálisan tömegközlekedni ott persze az teljesen jó alternatíva, de ami itt van...
A P+R parkolókat elfelejtették megépíteni, ami lett volna az Etele térnél (bent a városban!!) azt is inkább plázára használják..

aki miatt ilyen lett a város > a hátsó nyilásán toljon ki pár TarajosSül-t

FlybyWire 2009.01.12. 11:20:05

avan 2009.01.12. 11:16:05

100%-ban egyetértek ezzel a kommentel is.... az első bekezdésedre sok példa van itt, sajna :(

Eszef 2009.01.12. 11:20:10

Érdeklődni szeretnék, hogy a város mely pontjain oszt az Egészségügyi Minisztérium illetve a Főváros PORMASZKOKAT az egészségünk védelme érdekében?

Vagy ha nem oszt, hol lehet VENNI? És azon mennyi az ÁFA taratalom?

(Tudjátok, olyanokat, mint amilyeneket a japán híradókban látni)

mi nem foglalt még 2009.01.12. 11:20:14

egyetértünk bele kelene fogni a kidolgozásba és nem tüneti kezelést alaklamazni aminek nem sok értelme van.
valamint ami t már többen is felsoroltak itt,takarítani kellene a várost mint régen is tették.
nem úgy mint msot, hogy rálocsolom a vizet és amikor emgszárad megint por lessz.

mertcsak 2009.01.12. 11:20:25

"ma reggel nézegettem az autók rendszámait, és kb 80-20% arányban láttam páros rendszámúakat, szerintem ez egészen korrekt arány."

9-fel10 kozott a hungaria krt.-on volt az 50-50% is ...

Lasombra 2009.01.12. 11:23:08

@währenßhöhleigkeitigchen: mondok egy érdekességet. vannak, akiknek az felelős gondolkodáshoz hovatovább erkölcshöz nincs szükségük külső forrásra (itt: rendeletre). vannak dolgok, amit az ember akkor is (v épp akkor sem tesz) meg, ha épp nincs rá vonatkozó rendelet.
nem a kormánytól, v az önkormányzattól kell várni, hogy megmondja, mit mikor hogyan tegyünk. (hálistennek. amekkora lúzerek ezek.) ez az érettség egy mércéje, hogy képes cselekedni, neadjisten gondolkodni anélkül, hogy ütnék, büntetnék.

felőlem, azt csináltok, amit akartok. de hadd ne kelljen egyetértenem vele pls.

és sokadszor, mert már látom, mi jön: nekem semmi bajom azokkal, akiknek tényleg kell a kocsi. (távolság, teher vagy sok személy szállítása stb.) nem megszüntetni szeretném az autósforgalmat, csak ésszerűsíteni.

Antonia40 (törölt) 2009.01.12. 11:23:46

Kedves posztíró! És az aki most fuldokli az allergiás asztmájától (ami ugye a légszennnyezettség miatt alakul ki), az is dögöljön meg?? Ha nem csökkentjük radikálisan a kipufógáz kibocsátást 2040-re Európában minden második ember allergiás, asztmás lesz és egyre többen fognak meghalni tüdőbetegségekben.
2040-ben ha lesz 4 unokád/dédunokád, 2 közülük egészen biztosan fuldokolni fog, neked is köszönhetően.

FlybyWire 2009.01.12. 11:23:49

Sajnos sok kommentből (pl Görcs és az egyéb 1-etlen egy fröcsögést idehányó idióta) sugárzik a szokásos: dögöljön meg a szomszéd tehene - ha én nem járhatok kocsival, te se.
Ennél már csak a "megölöd a kocsid füstjével a gyerekem" c. baromság a szebb. Aztán hazamegy, bagózik, eszi a szar mikrókaját, nézi a sugárzó szar tévét amivel fogyasztja az áramot amit a most éppen olajjal meg szénnel működő erőművek adnak..... EH, emberi sötétség, nagy a te végtelenséged!

Lasombra 2009.01.12. 11:23:58

@FlyByWire: "Ők okozzák a legtöbb komoly balesetet hétvégéken."

nyilván...

Chaoyang · http://xiongyali.blog.hu 2009.01.12. 11:24:53

Eljen a kinai demokracia, le a magyar fasizmussal :DDDD Ezt ti ugysem ertitek lol

papabear 2009.01.12. 11:25:21

Ne felejtsétek el, hogy a múlt héten az összes erőmű átállt gázról olajra - nem csoda, hogy romlott Bp-n a levegő.
Viszont a rendszámos-korlátozós intézkedés részeként most 10 %-kal több dízeles-kormolós-pöfögős BKV-busz közlekedik, míg a nulla koromkibocsátású benzines kocsikat tiltják. :-P
Made in Hungária...

FlybyWire 2009.01.12. 11:25:26

Antonia40 hagy már ezt a marhaságot, én 18 éve vagyok allergiás, és akkor előtte kizárólag vidéken, kristálytiszta levegőben éltem. Semmi bizonyíték nincs arra hogy a városi por okozna allergiát. Sánta egy érvelés ez.

Lasombra 2009.01.12. 11:26:40

@mi nem foglalt még: "esetleg nem hazsnálsz távfűtést "

:)))

nem. flexszel levágtam a panelban a radiátort, elnézést kértem az összes lakótól, hogy megszakadt a kör, (szerencsére megértették, hogy én csak felelősen szeretnék gondolkodni), vettem egy napkollektort és egy szélerőművet, kitettem az erkélyre, és azzal gazdálkodom.

ez teljesen korrekt analógia arra, hogy nincs hozzámnőve a kocsi. :)

ne már 2009.01.12. 11:26:48

Látjátok!!!!
Ez volt a cél!!!!

Kik a hibásak, már megint az autós!
30 éves szisztéma a szmogriadó ellen.
Azok az autók már nem ezek az autók!!! Kevesebb a károsanyag kibocsájtásuk, sokkal!!!

Le a tejfölös dobozt eltüzelő családokkal, kik vegyestüzelésű kazánnal rendelkeznek!!!

2009.01.12. 11:27:06

@Meister:
Szerintem kettőnk közül te vagy az említett testrész, elég csak megnézni a modorodat...
Tudod pl Fehérváron nem tolnak az adófizetők pénzéből a seggünk alá metrókat, trolikat, buszokat, van egy volánunk azt kész. A buszhálózat rémes, a város eléggé kiterjedt, ha az egyik végéből elbattyognék a másikba, az kb 8 óra út lenne és megfagynék. Biciklivel szintén összefagynék. A busz nem megoldás, mert óránként van mondjuk 2 megfelelő busz, a munkahelyemnél (peremkerület) megszűnt a dél környéki buszjárat, amikor ma végzek 2 órát várhatnék a buszra. Fröcsögve, tudatlanul olyanokat hurrogsz le olyan körülmények miatt, amiről halvány gőzöd sincsen. Szerencsére itt azért a városvezetés van annyira józan, hogy nem fog olyan törvényt hozni, ami lebénítja a város iparát.

Chaoyang · http://xiongyali.blog.hu 2009.01.12. 11:29:05

ez a panelban levagtam a radiatort mekkora kamu... ilyen nincs, akkor is kell fizess ha nem hasznalod a tavfutest, a korulotted levok miatt, van ra rendelet, nem tudsz kiszallni csak az egesz haz, a varban egy tarsashazban en is megszivtam amikor evekre otthon hagytam....

Toporodottordog 2009.01.12. 11:29:48

Egy tök egyszerű kérdés.. az autós szennyezi jobban a környezetet, vagy az aki gyalogol és tömegközlekedik? Netán a biciklis?

Válasz: a paraszt autós!

Írd le 100-szor: Paraszt autós vagyok!

FlybyWire 2009.01.12. 11:30:03

ne már 2009.01.12. 11:26:48

Ja, a 09-es környezetvédelmű besorolású kocsimmal szerinted hányszor annyit kellene menjek, hogy annyit szennyezzek, mint egy 25 éves BKV-busz szennyezésének akár 1 főre jutó része????
Nevetséges...

StringBuilder 2009.01.12. 11:30:21

avan 2009.01.12. 11:16:05

"Nyilván sokan vannak olyanok is, akik szomorú szemmel néznek ki a 6-os ablakán este 6-7-kor, miközben egy könyök nyomja a veséjét, bűzös hónalj és szájszag kering a levegőben, hogy de ott" LENNéK A SAJÁT AUTÓMBAN "inkább..."

Pontosan! De ma meg tudtam allni, mert a Te egeszsegedre is gondoltam! Egyet ertek azzal, hogy ezen kivul mast is kellene tenni.. De ha mi nem teszunk, akkor milyen alapon varod el masoktol? Szimpla beidegzodesbol?

avan 2009.01.12. 11:30:56

Persze, hogy 50-50%

Azért azt ne gondoljuk, hogy mindenki a megélhetése miatt használ autót. Ahogy én sem. Én is kényelemből és még sokan mások is rajtam kívül. Az aki nap, mint nap bkv-n utazik és esélye sincs arra, hogy ebböl kimásszon, vagy szeret így utazni és azért használja nap, mint nap annak persze nem számít ez, hiszen megszokta, illetve beletörődött.

Én viszont nem szeretnék újra bkv-zni, mert nyomoridegem lesz, ha rágondolok. Mennyi idő, mennyi onfliktus forrása. Szerintem az jogos gondolat, hogy aki autót tudott venni, az úgy érzi, hogy lépett előre egyet és nem szeretne újra visszakényszerülni abba, amiből kimászott.

A 20%-át nem tudom leírni a gondolataimnak, olyan sok van. Egyszerűen itt nincs igazság.

Chaoyang · http://xiongyali.blog.hu 2009.01.12. 11:31:26

venomspawn: milyen nyapic vagy, hogy nem birsz telen bringazni, latod a kinaiak ezert sokkal tokosebbek, siman, ahogy en is elbringaznak minusz 10 fokban is... 8 ra seta? ugyan mar az 40 km, turista tempoval, masban is ekkorakat szoktal tulozni? mert igy erdektelen a mondokad

ne már 2009.01.12. 11:31:58

Autóval 15 perc
BKV 1.5 óra.

Melyik legyen?
Csak azért, mert lassan kéne mennem dolgozni...

szlelesz 2009.01.12. 11:32:33

Egy másik történet amit szintén okulás képpen leírok:
Kb 1/2 éve járok autóval dolgozni. előtte a Volán társaság "remek" szolgáltatását vehettem igénybe.
A munkaidőm 8 órás (+30 perc ebédszünet), és kötetlenbe járhatok (egyébként még nagyobbat szívtam volna)
Összehasonlítás:
Keltem: 4.45 Most kelek: 6.00
Beérkeztem: 6.40 (6.25-re a buszmegállóba+10-15 perc séta) Beérkezek: 6.55
Végeztem: 15:00 Végzek: 15:25
Elindultam haza: 16:10 (ha az isten is úgy alkarta, és csak pár percet késett a busz, de volt amikor 45 percet is)
Elindulok: 15:30
Hazaértem: 17.20 (17:00 az autóbusz állomásra, és onnan még 20 perc séta hazáig)
Hazaérek 16:15
Egyéb bónuszopk:
- ha a MÁV úgy döntött, hogy nem dolgozik, akkor közelharc hogy a buszra felférjek, ha nem jött öszse akkor várhatom a mentesítő járatot (+30 percre kimaradsz a dobásból)
- Ha egy részegf/kétes/büdös alak mellém ül és becses a reggelim/ebédem akkor hazáig állás (30km 45-50 perc alatt)
- télen hideg (értsd 5-10 fok, mert a sofőr spórol a gázolajjal) nyáron meleg (nincs légkondi, és ha vkinek érzékeny a szeme a huzatra, akkor ablak sincs)
- ha esetleg elaludtam (ne jellemző de évente 1-2 alkalom előferdül) akkor bónuszként kaptam, hogy a következő busz majd 1.5 óra múlva ment
Összehasonlítva:
Minden nap egy órával később kelhetek, és egy bő órával hamarabb otthon vagyok (ez napi 2 óra, heti 10 havi 40 -> azaz egy hónap alatt +1 hetet ráhúzok a munkaidőmre)
Mindezt kúltúrált, kényelmes módon.
ezek után most azt kérik (tőlem hálistennek nem, mert ahol dolgozok az a település nincs 100.000 fős), hogy fizessek azért hogy ezekről lemondhassak?

l3v1 2009.01.12. 11:33:02

Spec az egeszet rossz megkozelitesnek latom. A por- es egyeb szennyezo-anyag-tartalom mennyisegeert leginkabb nem a haztartasok es az autosok felelosek, hanem a gyarak, uzemek es eromuvek. Nekem ne mondja senki bamban, hogy dehat az olaj miatt tobb por kerul a legkorbe, f*om, hat hasznaljanak rendes szuroket, aki meg nem hasznal, azt jol meg kell buntetni, csokkenteni a szennyezesi kvotajat, bezaratni, esatobbi.

Ez ahhoz hasonlo, mint mikor azt mondjak, h. az amerikai autok tul sok uzemanyagot hasznalnak, ezert fogy gyorsan, pedig ha csak megnezzuk, hogy az amerikai hadsereg napi szinten mennyi olajat pofekel el, ahhoz kepest az autok fogyasztasa annyira keves, hogy mar nem is nevetseges.

Szoval nem az autosokat kellene szopatni, hanem igenis tenni valamit a nagylepteku kornyezet-rombolokkal szemben.

Lasombra 2009.01.12. 11:33:35

@Chaoyang: "ez a panelban levagtam a radiatort mekkora kamu... "

látom, résen vagy, kolega. lebuktam. téged aztán nem lehet átverni, mi? mókás arc lehetsz... :)

2009.01.12. 11:33:37

@Chaoyang:
Látom te bizonyára légvonalban közlekedsz....
Az úthálózat kacskaringós, esetleg nézz meg egy térképet, lehet meglepődsz majd.

Chaoyang · http://xiongyali.blog.hu 2009.01.12. 11:34:48

avan? lepett egyet elore? ugyan mifele rangletran? proli aspektus.. Hollandiaban es a Skandinavoknal milliomosok bringaznak, kornyezettudat... Talan, mert nekem a rendszervaltas ota BMW van, sosem derogalt neha metrozni is a belvarosban, meg azt is klenyeltem amikor bugrisok az lerohadt autoikkal kozel mentek a bringamhoz... mentalitas embrek. Onbecsules loszar, ha csak a kocsi segit ezen, akkor az nagy nulla.

Chaoyang · http://xiongyali.blog.hu 2009.01.12. 11:36:27

@venomspawn: haaaat, en 4 ora alatt atszelem egesz Torontot, 5 ora seta alatt pedig Pekinget... Nem ertem a 8 orat akkor sem ha osszevisszakacskaringozol :DD

ne már 2009.01.12. 11:37:01

És kinek Toyota hibridje van?
De páratlan?

avan 2009.01.12. 11:37:10

@StringBuilder: Valami tévedés történt én nem várok el senkitől semmit, nekem ez nem tisztem. Szívesen vennék hybrid autót, hogy óvjam a levegőt, de kérnék rá állami támogatást is akkor... :)

A bkv az egyik alternatíva. A másik, hogy otthon maradok az ilyen napokon, a harmadik, hogy hybrid autóval járok, a negyedik, hogy nem megyek haza a melóból, ha tudom, hogy holnap nem jöhetek be az autómmal, az ötödik, hogy elmegyek az országból - esetleg vidékre költözöm (a vidék kizárt amúgy). Biztos van még pár alternatíva, de én nem azért vettem autót, hogy bkv-val kelljen mennem. Nagyon örültem is, amikor magam mögött tudhattam az életemnek ezt az időpocsékoló részét.

Köszi, hogy óvod az egészségemet egyébként.

Chaoyang · http://xiongyali.blog.hu 2009.01.12. 11:42:37

Mindez egyebkent azt is mutatja, hogy mekkora baromsag azt feltetelezni, hogy Magyarorszag valaha kepes lenne Olimpiat rendezni. Meg arra sem lenne kepes, hogya tiszstabb levegoert a polgarai nemi onkorlatozasba fogjanak!! Nem beszelve a tovabbi millionyi keptelensegrol :DD

avan 2009.01.12. 11:42:59

@Chaoyang: Nehéz úgy fogalmazni, hogy senkinek a lelkébe ne tapossak bele. Igen... nekem ez egy előrelépés volt az életemben. Én ezt így éltem meg. De itt végülis most nem erről van szó elsősorban. Buszozz nyugodtan én nem teszek ezért szemrehányást, ha szereted, miért ne tehetnéd. Ha szeretnék bkv-zni akkor biztos használnám is, de nem szeretek. Bocsánat, hogy nem olyan vagyok, mint Te.

ne már 2009.01.12. 11:43:13

Tudnám ki az ott! Kinek ez hirtelen olyan fontos lett, hogy ne szívjuk a rossz levegőt. Volt már ennél nyáron a levegő sokkal károsabb is!
Talán valami frissen beavatott felelős személynek. Ez akkor lenne korrekt, ha ezt az eljárást rendszeresen bevezetnék. Még nem vagyunk érettek, hogy ezt a nemzet tudatosan, és felelőség értzettel kezelje.

avan 2009.01.12. 11:46:33

"Magyarország ezzel úttörőszerepet vállalt az EU-ban, ahol egyelőre egyetlen más tagállamban sincs országos jogszabályban meghatározott küszöbérték."

Itt mindent lehet, mindent lenyelünk. Ezt most nem csak a jelenlegi dologra értem. Mennyi ilyen van mögöttünk és mennyi van még előttünk.... pfff

lOc (a pasztafáriánus) 2009.01.12. 11:49:44

Az előző években a mostaninál kétszer-háromszor nagyobb értékű is volt a szálló por koncentrációja, csak tavaly elfogadtunk egy EU rendeletet. Elsőként. Érdekes azért hogy mennyi törvénytisztelő állampolgár lett hirtelen ha szidni kell a másikat (jelen esetben az autósokat). Akik pedig a pestieket szólják meg, azoknak én szólok hogy nézzenek meg egy légszennyezettségi térképet.

És egy idézet:
A Főpolgármesteri Hivatal azt kéri, hogy a budapestiek saját érdekükben önként korlátozzák az autóhasználatot, helyette használják a BKV-járatokat. "Elsősorban a kétütemű benzinmotorral és dízelmotorral hajtott gépjárművek használatát kell mérsékelni ahhoz, hogy a szmogriadó riasztási fokozata elkerülhető legyen. Kérjük a budapestieket, hogy korlátozzák a szén- és olajtüzelésű fűtőberendezések használatát, és kerüljék a nyílt téri égetést!" - olvasható a hivatal közleményében.

ne már 2009.01.12. 11:50:26

Biztosan nyúnyán néztek a Zöldek!!!
Tegyél valamit!!!
- mondták...

Fogjuk mi még nyárom szívni a moslékot!
Nem tudod majd mitől fáj a fejed...
-de, hát nincs is szmogriadó!!!

nagygabi 2009.01.12. 11:50:54

Ma még elmentem az építkezéseimet ellenőrizni a város túloldalára a páratlan rendszámos autómmal. Szerdán és pénteken nem fogok autóba ülni, mert környezettudatos próbálok lenni.Az összes értékes gép az én autómban van. Ha elvinném a nejem páros rendszámú autóját, ugyan ott lennék, ahol a part szakad. Viszont szerdán és pénteken a munkások sem fognak dolgozni, szombaton egy napot ledolgoznak, de így is csak négy napot fognak pénzt keresni a héten. Én köszönöm szépen jól vagyok, de a 12 melós, akik ugyanúgy fizetik a munkásszállót, kaját, egy napi fizetés kiesik és két nap helyett csak egyet fog a gyerekeivel tölteni...Szerintetek ? Ha a szmoghelyzet tartós lesz, akkor vegyek még egy autót ? Vagy váltsak foglalkozást ?

Pista Bácsi 2009.01.12. 11:53:04

Imádom, amikor sokan habzó szájjal szidják az autósokat, hogy tönkreteszik a levegőt.

Aztán a hozzászólás beírása után kimennek a dohányzóba, hogy elszívják az adott órai cigijüket...

Naszóval én (mint autós) miért is vagyok veszélyesebb az illetőre, mint a saját dohányzása.

Tehát kérem, hogy mostantól KIZÁRÓLAG azok szidják a mocsok autósokat, akik nem károsítják magukat a cigivel!!!

A légszennyezettségi térkép:

www.idokep.hu/?oldal=legszenny

Naszóval Kazincbarcikán (ahol a legnagyobb a szálló por koncentrációja) fut a legtöbb autó?

Ha ott MINDET leállítják, akkor hogyan csökken a porkoncentráció?

szlelesz 2009.01.12. 11:53:39

@Chaoyang: Nem azzal van a gond, hogy a büdös bunkó autós mindenkit bele akar fojtani a füstbe, hanem azzal, hogy közösen generáltunk egy problémát (autósok,gyárak, teherautók, közalkalmazottak, szénneltüzelők, stb.) és most mindezt az autósok nyakába szeretnék varrni, és ő a "büdös paraszt", mert ezen felháborodik.
Ha a közalkalmazottnak joga van autóval menni, mert az ő unkája olyan fontos (tudnék róla mesélni, hogy mennyire az), akkor a beteghez siető háziorvos miért nem mehet autóval, vagy a tárgyalást előre 1-2 hónappal megszervező üzletkötő, hogy magyarázza el mondjuk a japán ügyfelének, hogy sorry, de azért késtem mert az a nyűves BKV már megint nem jött?
Ha az autó 1km-en termel 1 miligramm port, a teherautó meg termel 30-50-et akkor miért nekem kell leállnom, mialatt ő flangálhat a városban?
Miért kell az n+1. adó mellé most még BKV jegyet/bérletet vennem?
Ő kifizeti azt va luxust, hogy autóval járva naponta 1-2 órát megtakarít. Vagy adják neki vissza az árát, vagy ne korlátozzák. Ja hogy azt már elköltötte a társadalom?...
Ez kb. olyan, mintha azt mondanánk a dohányosnak, hogy bár megvette a cigarettát (adózik is utánna szépen), de nem szívhatja el, mert minden páros nap csak a nők szívhatnak.. de minden alkalommal amikor rágyújtana, akkor szíveskedjen a cigarettát kidobni a szemétbe. (megjegyzem: NEM DOHÁNYZOM)

lOc (a pasztafáriánus) 2009.01.12. 12:00:25

@szlelesz: közalkalmazott != köztisztviselő

ne már 2009.01.12. 12:02:24

Azt mondják, hogy büntethetők az autósok, akár 100.000 ft.-, a rendőr feljelenthet. Ezt mondják a hiradóban.
Mekkora genyók, hát ez a lényege.
Fizess paraszt!!!

ne már 2009.01.12. 12:04:57

Erre persze már megvan a megoldás, hogy lehessen büntetni. Jellemző, de nagyon!!!!!!!

ne már 2009.01.12. 12:06:12

Azt mondják, hogy büntethetők az autósok, akár 100.000 ft.-, a rendőr feljelenthet az önkormányzatnál.

ne már 2009.01.12. 12:09:32

A legeleje az igazság.

Autós vagyok, dögöljek meg.

Ez van...

Na mentem, persze autóval!
Szemét vagyok, mert páratlan.

Pista Bácsi 2009.01.12. 12:10:09

Lehet szidni amocsok autósokat, de egyértelmű, hogy kevesebb autó van a városban a megszokottnál:

www.utv.hu/index.php?option=com_content&task=view&id=69&csomopont_id=5&kamera_id=57&Itemid=39

A töketlenül megcsinált szmogriadó-rendelet alapján egyértelmű, hogy nem a kényszer, hanem a felelős egyéni gondolkodás miatt van ez így!!!

ne már 2009.01.12. 12:12:46

B.meg a felelős anyukáját...
Figyeld meg, hogy holnap a rendőrök ott állnak, és egyesével feljelentik az autósokat az önkormányzatnál, mert párosak.

2009.01.12. 12:13:10

@Chaoyang:
lehet hogy átszeled, de én meg lemértem, mert gyalogoltam már onnan haza.... ezért nem a vakvilágba beszélek.
Úgy van kialakítva, hogy van egy 5 kilométeres bekötőút, az elkerülőn gyalog nem mehetek, ezért onnan be kell menni a városba, ott eltrappolni a város túlvégére, mert pl a párom és én szinte a városka két ellentétes szegletében lakunk. És bizony 4 óra volt gyalog hazáig, s elhiheted, nem nyugdíjas tempóban poroszkáltam. Nos ez oda és vissza 8 óra, amihez nem sok kedvem van érthető okokból. No de ez mellékvágány, csupán egy példa volt. A lényeg hogy a buszjáratokat figyelembe véve is kb 1,5-2 óra alatt jutnék ki ha szerencsém van. Van egy modern technológiájú kocsim, károsanyag kibocsátása az élmezőnyben van (MK6-os fiesta), nehogy engem büntessenek azért, mert néhányan hummerrel furikáznak a városban. Vagy jó, legyen minden nap rendszámbeosztás, de akkor ha ki kell sürgősen ugranom a melóhelyre rendszerleállás miatt, ne 10 perc rendelkezésreállás legyen (akár hajnali 2kor) hanem mondjuk 1 óra. Ez pedig pénz, pénz, pénz. Drágák vagyunk? Akkor a cégeink elmennek keletre. Munkanélküli lesz mindenki, jajj de szép jó világ lesz, senkinek nem lesz pénze kocsira. És milka tehenek és zöldellő rétek lesznek... rajta 10 millió hajléktalannal

2009.01.12. 12:15:40

@ne már:
Idehaza nem kapsz állami támogatást a hibridekre :(, bezzeg külföldön olyan árengedmények vannak hogy ihaj-csuhaj. Pedig én szívesen eljárnék egy megfizethető árú hidrogénes kocsival is (ha jól néz ki)

avan 2009.01.12. 12:18:44

Büntetés? Szánalmas... erre már nem lehet mit írni. Alapjaiban rossz itt minden. Sírok...

Akkor akinek szaros a talpa, hónalj szaga van, nem mosott fogat, koszos a keze-körme, beteg, hangoskodik stb. és úgy utazik tömegközlekedéssel fizessen 50,000 Ft -ot, ilyen emberek közé nem vágyok, de szerintem senki sem.

Bit Rot 2009.01.12. 12:20:05

Jól van, látom hogy "egyes" (sajnos sok) autóssal nincs mit vitatkozni!

Nekik JÁR az autó a seggük alá, és JÁR hogy autózzanak, ha 1-2 millió ember bele is döglik!

Szánalmas ez a magyar mentalitás!

Szégyellem magam, hogy autótulajdonos vagyok! (Pedig én ma BKV-ztem!)

szlelesz 2009.01.12. 12:21:48

@lOc (a pasztafáriánus):
mea culpa!
Az egy fokkal rosszabb.
mert közalkalmazott a tanár, az óvónő az orvos.. köztisztviselő a hivatalban aktát tologató ügyintéző, na meg a polgármester...
Ez a más nemiszervével történő csalánverdesés tipikus esete

Bit Rot 2009.01.12. 12:22:11

@ne már:
"Tudnám ki az ott! Kinek ez hirtelen olyan fontos lett, hogy ne szívjuk a rossz levegőt. Volt már ennél nyáron a levegő sokkal károsabb is!"

Ez egyszerűen HIHETETLEN!

Ez az "én miért nem lopjak, amikor a szomszéd is lopással keresi a pénzét" c. szöveg!

Kit érdekel, hogy máskor milyen volt a levegő?

MOST szar és káros a levegő.

MOST kevesebb autó javíthatna rajta!

De nem, csak az önző magyar mentalitás, leszarunk mindent, dögöljön meg mindenki, de ÉN ÉN ÉN autózhassak!

avan 2009.01.12. 12:23:14

Nem JÁR a seggük alá, hanem megvették és fizetik az adót rá, benzinben, úthasználatban stb. Az a mentalitás a szánalmas, hogy valaki elfing valamit, akkor azt le kell nyelni szépen csöndben és halkan és el kell fogadni, mert ez van, miközben alternatíva nincs.

szlelesz 2009.01.12. 12:24:32

@John42: Nem arról van szó, hogy jár, hanem arról, hogy ő többlet adót fizetett azért hogy szennyezhessen, amiből téged gázártámogatnak, és most azt mondod, hogy sebaj, az az ő baja.
Ha nem járhat az autójával akkor a társadalom kompenzálja a veszteségét, ugyanis ő ezért fizetet.
Ha holnaptól a BKV úgy döbtene, hogy csak autóval lehet járni, akkor nem hőbörögnél a befizetett bérleted miatt?

avan 2009.01.12. 12:25:12

És ez nem csak erre a konkrét esetre igaz, hanem mindenre. Érdekes a magyar, amikor egymást kell fikázni remek a táptalaja ennek. 50%-50% megosztottság, kurva jól egymásnak esik a két tábor.

Amikor össze kellene fogni, akkor meg mindenki csak kussol és elfogad... Álszentség netovábbja...

Bit Rot 2009.01.12. 12:26:17

@nagygabi:
"Én köszönöm szépen jól vagyok, de a 12 melós, akik ugyanúgy fizetik a munkásszállót, kaját, egy napi fizetés kiesik és két nap helyett csak egyet fog a gyerekeivel tölteni...Szerintetek ?"

És amikor Bush idejön, és lezárják a teljes várost, akkor meg éppen azon nyavajogsz? Mindig van valami, ez van.

"Ha a szmoghelyzet tartós lesz, akkor vegyek még egy autót ? Vagy váltsak foglalkozást ?"

A miniszterelnök mondta: el lehet menni szlovákiába!
A lényeg csak az, hogy ha szlovákiában is vagy, valahogy ide adózzál, mert ha nem, megbüntet az APEH :-)

Bit Rot 2009.01.12. 12:28:08

@szlelesz:
"Nem arról van szó, hogy jár, hanem arról, hogy ő többlet adót fizetett azért hogy szennyezhessen, amiből téged gázártámogatnak, és most azt mondod, hogy sebaj, az az ő baja."

1. NULLA Forint gázártámogatást kapok
2. ÉN IS adózok. Van autóm, 1600 cm3, 83 kW, számold ki, mennyi adó
3. Nemsokára havi 7000 Ft cégautóadót is fizet majd a cég az autó után

Mégse nyavajgok!

Ezekután be lehet zárni a szájat!

Bit Rot 2009.01.12. 12:29:56

@avan:
"Nem JÁR a seggük alá, hanem megvették és fizetik az adót rá, benzinben, úthasználatban stb. "

Én is fizetem az autóra az adót, évente, kétévente zöldkártya (8-10 ezer), műszaki (20-40 ezer), teljesítményadó, stb.

Mégse nyavajgok, hanem BKV-zom.
Persze én a belváros közelében lakok, és szenvedője is vagyok a sok pornak.

De ezt a "többi autós" persze leszarja.

Csak ő mehessen, dögöljön bele minden lakos!

währenßhöhleigkeitigchen 2009.01.12. 12:33:24

@Lasombra: Mondom, van bérletem, és nem bánom. De azt igen, hogyha jön egy telefon, és mégis kocsiba kell vágnom magam, ha meg akarok élni, (vidék, vagy külső kerület), akkor feltartóztathat a rendőr, esetleg pár hét múlva (ha megváltozatják a KRESZT) meg is büntethet. Ha tudsz olyan rendeletet, ami ezt az igazságtalanságot megszünteti, akkor ítélj el.

Vagy akkor, ha minden irányban biztonságos P+R parkolók keretezik a várost, ahova gyorsan eljutok BKV-n. A magamét megtettem érte, minden adót, járulékot befizettem, fizetem a BKV-t (bérlet), nem külföldön jelentettem be az autómat (ami kisfogyasztású - tény, hogy a benzinbe épített adókból így abszolút értékben kevesebből vettem ki a részem, de cserébe sokat kell autóznom fel-le az országban).

Nem tudom, miért vagyok szerinted erkölcstelen, ha a jelen hidegben nagyobb gondom az, hogy hány fok van a lakásban, és ne fázzanak a gyerekeim (ne kelljen megbízást lemondanom), mint az, hogy mekkora a por kockázata, ha beviszem őket a forgalmas helyekre (nem viszem).

Az én bajom a rendelettel van. Nem azzal, hogy elítéled azokat, akik akkor is autóznak, ha létezik arányos egyéb megoldás is.

2009.01.12. 12:34:55

@lOc (a pasztafáriánus):
úgy értettem hogy hibrid vagy hidrogénes. A napelemes és elektromos kocsik még eléggé gyerekcipőben járnak, több alternatíva pedig nem nagyon van még

lOc (a pasztafáriánus) 2009.01.12. 12:37:29

@venomspawn: Sajnos. Pedig én is azokat várom, mert ahogy megfizethető lesz egy környezetbarátabb autó lecserélem a mostanit (vagy az akkorit).

avan 2009.01.12. 12:42:51

Itt most arról van szó, hogy aki autós tűrje el ezt és hallgasson, hiszen jó ügyért csinálja.

De mennyi ilyen dolog lehetne még, ami más csoportokat bántana meg így.

Nem hiszem, hogy az én 25 perc autókázásom akkora kárt okozna, ráadásul 4 éves kb az autó alig termel mocskot.

És igen, ha engem szankcionálnak ezért, akkor én is elvárom, hogy szankcionáljanak másokat, akik büdösek, koszosak, rohadnak és tömegközlekednek. Hogy képzelik, hogy belekényszerítenek ezek közé az emberek közé... Senki senkiért az autósok mindenkiért...?

Nincs igazság...

vidor 2009.01.12. 13:46:39

avan 2009.01.12. 12:42:51
"Senki senkiért az autósok mindenkiért...?"

www.idokep.hu/?oldal=legszenny
Itt gyönyörködhetsz benne, mit tesznek az "autósok mindenkiért", bazmeg.

avan 2009.01.12. 13:58:46

Azt azért Te sem gondolod komolyan, hogy itt minden az autósok miatt van nem?

Vaandor 2009.01.12. 14:18:24

Ha valakinek tényleg annyira a munkaeszköze az autó, hogy nélküle meg sem él, az lassan elgondolkodhat azon, hogy "versenyképes-e az eszközparkja", például szmogriadó esetén. Ha környezetbarát jármű, akkor igen. Ha nem, akkor kevésbé -> talán meg kéne fontolni, milyenre fogod majd lecserélni.

Egyébként meg olyan nincs, hogy "derült égből a szmogriadó". Napokkal előtte eléri a kosz a tájékoztatási értéket, innentől számítani kell rá. Ha ennek ellenére épp munkában van valaki kocsistul, akkor meg (90%-ban) hazamehet BKV-val vagy munkatárssal (telekocsi), a kocsit meg majd elhozza holnap.

avan 2009.01.12. 14:20:43

Vagy lehetne mondjuk porszívó autókat beállítani.

szlelesz 2009.01.12. 14:42:53

@John42: Ha feljebbi posztomat olvastad volna akkor láthatnád, hogy a rendelkezés engem nem érint.
Ergo nekem 8 hogy BP-n ki mivel jár.
De nem érzem a dolgot akkor sem jogosnak.
Olyannak érzem a rendelkezést, mintha megállapítanánk, hogy kevés a gabonanövény, sok Afrikában az éhező, ezért Te és a családod nem ehetnek kenyeret.

ThemePHL 2009.01.12. 16:43:14

Nemtudom mit háborogtok.

Az állam a légszennyezést támogatja.
Az autók adóztatását szépen megváltoztatták úgy hogy
az új, kevésbé környezetszennyző autókra lényegesen
többet fizessenek, mint a régebbi füstölgő társaikra.

Mindenközben nem támogatja a környezetkímélő megoldásokat,
egy fikarcnyival sem tette vonzóbbá a tömegközlekedést,
hovatovább leépítésekkel ellehetetleníti a tömegközlekedni
akár kényszerből akár csak kedvtelésből vágyókat, ezzel
ugye növelvén az autózók számát.

És ezek után persze az autózók vigyék el a balhét.


(hozzáteszem, holnap már persze attól fog harsogni a média,
hogy milyen sikeres volt az akció, mert hogy kitisztult
a levegő! Ja, persze, csak nem az akciótól, hanem a széltől.)
süti beállítások módosítása